ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2011, 15:35   #1
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Еще ж забыл поделиться открытием... всем у кого на полном баке течет бенз из дренажки посвящаеццо:

В пластиковом наконечнике просверлил еще одно отверстие насквозь Ф3, парралельно стандартным миллиметровым отверстиям. И о чудо, залился так чтоб из горловины было видно бенз, навалил по трассе, остановился, постоял - все сухо. Ни вкуса, ни цвета, ни запаха... Стандартные эти миллиметровые отверстия видимо слишком маленькие и из-за этого бенз выходит вместе с воздухом когда в баке образуется избыточное давление.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 19.08.2011 в 15:51.
blgorka вне форума  
Старый 19.08.2011, 15:46   #2
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Еще ж забыл поделиться открытием... всем у кого на полном баке течет бенз из дренажки посвящаеццо:

В пластиковом наконечнике просверлил еще одно отверстие насквозь М3, парралельно стандартным миллиметровым отверстиям. И о чудо, залился так чтоб из горловины было видно бенз, навалил по трассе, остановился, постоял - все сухо. Ни вкуса, ни цвета, ни запаха... Стандартные эти миллиметровые отверстия видимо слишком маленькие и из-за этого бенз выходит вместе с воздухом когда в баке образуется избыточное давление.
А зачем резьба в этом отверстии ?
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
Старый 19.08.2011, 15:53   #3
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
А зачем резьба в этом отверстии ?
Исправил. Вот лишь бы придраться )) Я рассказываю как сделать чтоб бенз не тек, а течет он у всех, а вы к резьбе цепляетесь. Сверло 3мм берете и вперед...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Старый 19.08.2011, 16:34   #4
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,432
Машина: класний тошнот
Длина: 193270мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Исправил. Вот лишь бы придраться )) Я рассказываю как сделать чтоб бенз не тек, а течет он у всех, а вы к резьбе цепляетесь. Сверло 3мм берете и вперед...
Та я вообще хз, чё там за пластмасска и где она - у меня просто шлангочка под бапмер выведена и проволокой примотана без всяких насадок... ))) Несколько раз заливал бенз до щелчка - ничего нигде не текло...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума  
Старый 19.08.2011, 16:57   #5
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Та я вообще хз, чё там за пластмасска и где она - у меня просто шлангочка под бапмер выведена и проволокой примотана без всяких насадок... ))) Несколько раз заливал бенз до щелчка - ничего нигде не текло...
поставь пластмасску и будет течь
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
blgorka вне форума  
Закрытая тема

Метки
банально, ЛАЙНОСа БРАТЬ МЕГОТУПАК!, не продавай млеа!!!

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.