Вопросики новичка

возник вопрос:

машина дымила белым. дымила сильно и даже в жару. как понимаю - тосол в камере сгорания. Спросил у отца, сказал - если это так - тяги б не было и тосола тоже (в моем случае - воды).

на СТО у мастера спросил - сказал проверить просто - если машина постояла 1-2 дня - выкрутить свечи и посмотреть, если вода попадает в камеру - на свече будет накипь (как в чайнике). Так и сделал - второй цилиндр, свеча в накипи. А если будет тосол - накипи не будет, но выхлоп будет вонять слащаво ?

А если снять голову и поменять прокладку - поможет ?

[Kelvin]

Сообщение от KIT

возник вопрос:

машина дымила белым. дымила сильно и даже в жару. как понимаю - тосол в камере сгорания. Спросил у отца, сказал - если это так - тяги б не было и тосола тоже (в моем случае - воды).

на СТО у мастера спросил - сказал проверить просто - если машина постояла 1-2 дня - выкрутить свечи и посмотреть, если вода попадает в камеру - на свече будет накипь (как в чайнике). Так и сделал - второй цилиндр, свеча в накипи. А если будет тосол - накипи не будет, но выхлоп будет вонять слащаво ?

А если снять голову и поменять прокладку - поможет ?

если прокладка пробита то поможет.

Сообщение от Kelvin

если прокладка пробита то поможет.

это гениально. а как знать наверняка ?
Ведь если тосол попадает в камеру - то в бачек попадают газы. правильно ? и крышка постоянно под давлением.

[STIG]

Сообщение от KIT

а как знать наверняка ?

снять голову и посмотреть

[sweetest]

Сообщение от KIT

А если снять голову и поменять прокладку - поможет?

голову снимать прийдётся полюбому, а далее нужно смотреть на ровности поверхности головы и нет ли в ней каких либо трещин
стекло относительно ровное