Вело: Выбор велосипеда

[Демьян_Dnepr]

по поводу количества cannondale.я бы не сказал что прямо единицы его покупают.просто у нас в городе ими торгуют не так давно.год всего.с харькова приезжали,видел.по цене они средние.
согласитесь,вел дешевле 700 баксов не то.

[Vale_RUA]

Сообщение от Демьян_Dnepr

по поводу количества cannondale.я бы не сказал что прямо единицы его покупают.просто у нас в городе ими торгуют не так давно.год всего.с харькова приезжали,видел.по цене они средние.
согласитесь,вел дешевле 700 баксов не то.

Ты вы зажрались, мужики!
Нельзя при тавроводах бросатся такими суммами. У некоторых машина столько стоит, между прочим.

[Olenevod]

Сообщение от Vale_RU

Ты вы зажрались, мужики!
Нельзя при тавроводах бросатся такими суммами. У некоторых машина столько стоит, между прочим.

Проблема в том, что на машине за тебя крутит мотор, а на веле недоплаченную сотку баксов ощущаешь в первый же час катания в буквальном смысле собственной жопой.
Собственно купив таврию дешевле 2х килобаксов человек будет под ней лежать долго и упорно, точно так же и с велом дешевле 500. Сделать что то путное можно и с того и с другого, но количество затраченных усилий будет эквивалентно или больше разницы в цене. Я себе покупал вел на барахолке за 500грн, но при этом я имел первоначальные понятия что и как там нужно менять. В итоге от него осталась на сегодня только рама и руль, потраченные деньги думаю эквиваленты 500 баксам, но растянулись на 2 года.

[jamaika]

Сообщение от Olenevod

Проблема в том, что на машине за тебя крутит мотор, а на веле недоплаченную сотку баксов ощущаешь в первый же час катания в буквальном смысле собственной жопой.
Собственно купив таврию дешевле 2х килобаксов человек будет под ней лежать долго и упорно, точно так же и с велом дешевле 500. Сделать что то путное можно и с того и с другого, но количество затраченных усилий будет эквивалентно или больше разницы в цене. Я себе покупал вел на барахолке за 500грн, но при этом я имел первоначальные понятия что и как там нужно менять. В итоге от него осталась на сегодня только рама и руль, потраченные деньги думаю эквиваленты 500 баксам, но растянулись на 2 года.

Б****ть... Опять теже грабли..... Вопрос, а нахрен тратить 500 баксов на вел, если его задача - матрас по городу раз в неделю с пробегом 15-30 км???? В таком режиме вела за 200-300 баксофф хватит лет на 10-15-20...

Я купил у знакомого вел за 100 грн, вложил туда еще 150-170 грн.... (замена трещетки, цепи, тросов по кругу, тормозов.... тока не спрашивайте где у меня такие цены на з.ч. есть хлебные места) и он счастливо и без напряга катает меня по селу уже несколько лет....... а все барахло, которое я посчитал мертвым, с успехом ушло на ремонт ашанбайкофф соседей....

ЗЫ.. Кстате, изначально название темы было "Выбор вела до 1000 гривен"
Я свотрю тут некоторым мозговелодрочерам и 1000 баксофф мало

ЗЫЫЫ. Покатавшись по заграницам могу сказать.. ХОХЛЫ ЗАЖРАЛИСЬ!
на фото - "Велы сытой Йевропы"

В Италии таких - 90%....
10% - правда навороченные шоссейники

[Smart]

Сообщение от Демьян_Dnepr

согласитесь,вел дешевле 700 баксов не то.

полностью согласен, не торт...

[jamaika]

Сообщение от Smart

полностью согласен, не торт...

Ну насколько я знаю трек у тебя тоже не торт

ЗЫ. Не всем нужен торт.... комуто хватет и канахфетки..... а ктото и карамельку пососет (Ашанбайк)

[Smart]

Сообщение от jamaika

Ну насколько я знаю трек у тебя тоже не торт

ЗЫ. Не всем нужен торт.... комуто хватет и канахфетки..... а ктото и карамельку пососет (Ашанбайк)

Согласен, не торт, но я буду стремиться к лучшему и возвышенному!!! Мне уже моего торта не хватает!!!