ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.09.2011, 11:24   #11
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NightWish Посмотреть сообщение
да мня как бы устраивает сколько она греется даже на карбе устраивало, а на инже щас не устраивают очень большие обороты прогрева: утро, температура дето 15-17 градусов на улице, двигатель(сегодня решил глянуть 20 град) так вот до 30 градусов обороты 2000-2200 а потом,тоесть де-то 30-32 градуса обороты падают до 900-1000, какбы очень заметен переход раз, и два можно греть и на 1600-1800 при такой температуре.



по поводу термоса на славуте 1,2 откуда был снят инж такого не было, да и я думаю что на других славутах такого тоже нет, токо вот зачем оно орет шо скажене(большие обороты, выхлопная новая)? на 30 сек быстрее прогреется?да я в принципе не спешу так сильно.
а тебе надо обороты прогрева опустить програмно, просто алгоритм такой, что пока темпа скажем недойдет до 35 оброты будут 2000, тоесть посмотри график, там какраз это все есть
Изображения
Тип файла: jpg äîáàâêà ê îáîðîòàì îò ÎÆ.jpg (21.1 Кб, 59 просмотров)

Последний раз редактировалось Слава; 23.09.2011 в 11:32.
Слава вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.