ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.09.2011, 12:10   #5
Андрей Рой
 
Адрес: Винница
Возраст: 53
Сообщений: 218
Машина: Славута 2004 г стандарт 1,2 л, карб
Длина: 1740мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kualmih Посмотреть сообщение
загорается и гаснет, как вспышка, при переключении. если прибор включен то ничего не происходит, а вот в момент переключения лампочка моргает
Моргает потому что в момент включения нагрузки резко возрастает ток потребления (пусковой ток) и бортовое напряжение падает, затем включается в работу регулятор напряжения который подымает бортовое напряжение, но так как переходные процессы при включении мощного потребителя закончились (пусковой ток уменьшился до номинального), то регулятор напряжения подымает бортовое напряжение больше нормы. Получается просадка напряжения, а потом выброс что и хорошо видно по светодиодной лампочке, так как она не такая инертная как лампа накаливания. Такие броски должен сглаживать аккумулятор.

Скорее всего регулятор это напряжения, но не исключаю плохое состояние контактов, аккумулятора, массы и на генераторе (в том числе и щетки).

Последний раз редактировалось Андрей Рой; 30.09.2011 в 12:13.
Андрей Рой вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.