|
|
|
17.10.2011, 13:06
|
#1 |
|
Адрес: Волгоград
Возраст: 63
Сообщений: 183
Машина: ЗАЗ-110206
Длина: 1050мкм
Диаметр: 27мм
|
Для начала поставить под маслозаливную пробку хорошую прокладку, а саму пробку тщательно осмотреть на предмет трещины.
По компрессии, великовата разница по цилиндрам, попробовать разкоксовку. |
|
|
|
17.10.2011, 13:27
|
#2 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 149
Машина: Ford Scorpio 2.0 DOHC
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
 |
Раскоксовку буду делать перед сменой масла. Но боюсь - мой отец на Ford Scorpio сделал, и после этого расход масла увеличился с 2х литров на 10000 до 8 литров на 10000 (!!!). Кстати, заливал масло в проблемные горшки - с маслом компрессия до 14 растет.
Прокладку попробую поменять, если найду то куплю вместе с пробкой. Вопрос по эмульсии - что это? |
|
|
|
|
17.10.2011, 14:42
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Масло из сапуна смешивается с конденсатом и получается эмульсия по виду как сгущеное молоко только серое.
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
