Установка передних и задних ступиц от ВАЗ.

Kontra · 20.10.2011, 23:50

Согласен со всеми, только вот технология по Вазу отработана и обговорена в деталях, бери переходники и собирай. По "немецкому" межболтовому плюсов естественно гораздо больше, но пока, в моих глазах во всяком случае, нарисовался один минус, перекрывающий все достоинства - это отсутствие проторенного пути, останавливает пока что необходимость самостоятельно разрабатывать переходники, их подгонять и усмирять.

Тут уж главное решитца и сделать первый бесповоротный шаг.

fil@ · 21.10.2011, 08:19

Цитата:

Сообщение от Kontra

Согласен со всеми, только вот технология по Вазу отработана и обговорена в деталях, бери переходники и собирай. По "немецкому" межболтовому плюсов естественно гораздо больше, но пока, в моих глазах во всяком случае, нарисовался один минус, перекрывающий все достоинства - это отсутствие проторенного пути, останавливает пока что необходимость самостоятельно разрабатывать переходники, их подгонять и усмирять.

Тут уж главное решитца и сделать первый бесповоротный шаг.

да не фик там усмирять - делаеш переходники и ставиш

Kontra · 21.10.2011, 14:38

Цитата:

Сообщение от fil@

да не фик там усмирять - делаеш переходники и ставиш

Чтобы сделать их нужно вначале нарисовать хотя бы в эскизе.

Меня ж без них станочник не поймет.

А для этого нада все детали очень долго подержать в руках.

fil@ · 21.10.2011, 15:50

Цитата:

Сообщение от Kontra

Чтобы сделать их нужно вначале нарисовать хотя бы в эскизе.

Меня ж без них станочник не поймет.

А для этого нада все детали очень долго подержать в руках.

а зачем стоночник - я сам стал за станок и засандалил

Kontra · 21.10.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от fil@

а зачем стоночник - я сам стал за станок и засандалил

У меня такой возможности нет, дома только часовой токарник.

fil@ · 21.10.2011, 16:43

Цитата:

Сообщение от Kontra

У меня такой возможности нет, дома только часовой токарник.

тогда вам не повезло

Kontra · 21.10.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от fil@

тогда вам не повезло

Да ладно уж, давайте уже по сути:

Цитата:

Сообщение от fil@

короче говоря - могу сделать ланосовскую ходовку - от вас требуется запчасти и деньги(сколько еще не определился) думаю около 800-1000грн
а я вам отдаю полностью готовые детали - которые можно ставить на машину - как говорится поставил - сел и поехал
тел в подписи

Какие запчасти вам нужны, сколько точно денег, сроки и т.д., короче уточняйте свое коммерческое предложение, а мы будем считать и думать. А то зря только тему засоряем.

20.10.2011, 23:50	#1
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 58 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 53мм	Согласен со всеми, только вот технология по Вазу отработана и обговорена в деталях, бери переходники и собирай. По "немецкому" межболтовому плюсов естественно гораздо больше, но пока, в моих глазах во всяком случае, нарисовался один минус, перекрывающий все достоинства - это отсутствие проторенного пути, останавливает пока что необходимость самостоятельно разрабатывать переходники, их подгонять и усмирять. Тут уж главное решитца и сделать первый бесповоротный шаг. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид