ТОРМОЗА

[Дачник]

Аварийный уровень ТЖ - следствие, а кроме причин естественных - износ колодок, дисков, барабанов, есть неисправности ТС, т. е. безвозвратная потеря ТЖ. При критичном уровне будет моргать при любом колебании ТЖ в бачке.

[Vasyl 1960]

Сообщение от Дачник

Аварийный уровень ТЖ - следствие, а кроме причин естественных - износ колодок, дисков, барабанов, есть неисправности ТС, т. е. безвозвратная потеря ТЖ. При критичном уровне будет моргать при любом колебании ТЖ в бачке.

От Вам і потрібно було відповісти простіше на запитання alex_zp_ua: якщо у нього авто ЗАЗ-1102, то датчики ручного гальма і рівня ТЖ в бачку працюють паралельно. Індикатор на панелі для них один. Спочатку перевірити обидва датчики, на предмет справності. Якщо не в датчиках справа, то перевірити стан колодок, дисків, барабанів, витікання ТЖ з РТЦ. На моєму авто, наприклад, проблема з кнопкою під "ручником". Поганий контакт. Індикатор на панелі не вмикається взагалі при піднятому "ручнику". До усунення "глюка" руки ще не дійшли... Коли лампочка горить постійно, вважаю, не в кнопці під ручником справа (99%). Потрібно перевірити датчик ТЖ в бачку. Якщо справний, то знайти причину, чому вмикається.