ХАДО - лохотрон или выход?

[Storag]

Сообщение от Ваванидзе

я юзаю ЕR(кондиционер метала)
...
хадо не пробывал но смысл тот же

Совершенно разная шняга. ЕR есть смесь хлорпарафинов (загустители масла), при сгорании крайне канцерогенные и токсичные продукты получаются поэтому хлорпарафины запрещено добавлять в масло во всем мире. кроме нас.
Хадо - это мелко размолотый минерал группы серпентинов, т.е. грубо говоря асбест. Себестоимость минимальная какую только можно представить, и только нашему человеку может прийти в голову сыпать в смазку минерал отличный от графита. При применении на металле остается в виде лаковых отложений, которые при попытке расточки цилиндров забивают абразив напрочь. Лаковые отложения обычно при продолжительнойц работе движка на хреновом масле.
По поводу лаковых отложений - автоваз тестировал хадо и был официальный отчет по этому поводу. Рекомендаций по применению подобной химии не дает ни один автозавод.

Сообщение от babuby

Я однажды, с дуру, перепутал пробки в поддонах.
Вылил всё масло из КПП, а в двигатель зафигачил ещё 4 (четыре) литра масла.

Действительно, сколько надо было выпить...
А коробка тавра живучая, и если без масла в движке можно проехать такое расстояние и движок не стуканет если при этом его не насиловать то шо коробке станется? Остатков масла там достаточно.

[teplitsky5]

Сообщение от Storag

Хадо - это мелко размолотый минерал группы серпентинов, т.е. грубо говоря асбест.

Это не асбест а тальк (типа присыпка детская). Если тальк куском (редкое явление) в руках держишь, то он почти "выскальзывает" из рук.
На Хадо silver движок прошел уже 50000... Пришлось т.к. досталась с таким маслом. Сравнивать "До" и "После" не с чем было.
Единственное, люди поговаривают, что после Хадо движок не берутся растачивать (типа "нагартовывается" и резцы ломаются). Не знаю. Да и пока не хочу.

[Kontra]

Сообщение от teplitsky5

Это не асбест а тальк (типа присыпка детская). Если тальк куском (редкое явление) в руках держишь, то он почти "выскальзывает" из рук.
На Хадо silver движок прошел уже 50000... Пришлось т.к. досталась с таким маслом. Сравнивать "До" и "После" не с чем было.
Единственное, люди поговаривают, что после Хадо движок не берутся растачивать (типа "нагартовывается" и резцы ломаются). Не знаю. Да и пока не хочу.

Люди это уже сто лет проговаривают. Правда почему так происходит, я уже забыл.

[нобелиус]

Ув. Теплицкий.
Я как пропагандист мировоззрения ХАДО и ярый его поклонник скажу
- То, что резцы ломаются - ХЕРНЯ.
- То, что убитый вхлам движок подымет - ХЕРНЯ.

п.с. Хотел еще пару пунктов написать, но забыл. ))))

[Buzyan]

Сообщение от нобелиус

Ув. Теплицкий.
Я как пропагандист мировоззрения ХАДО и ярый его поклонник скажу
- То, что резцы ломаются - ХЕРНЯ.
- То, что убитый вхлам движок подымет - ХЕРНЯ.

п.с. Хотел еще пару пунктов написать, но забыл. ))))

Вспоминайте плжст наверно еще и топливо экономит. Абы цифры насколько экономнеее не забыть.

[нобелиус]

нет, Бузян. Возвращаемся к прошлым спорам.
Я ж написал особо ярые заблуждения в чудесных свойствах.
Но есть положительные свойства и о них стоит помнить.
1. Уменьшение износа
2. Облегчение пуска и движения (особо по накату видно). Особенно в Ниве заметно было. Там 2 моста, коробка, раздатка. (но это про трансмиссию)
3. Уменьшение расхода вследствие п.2. Естественно, экономию в несколько литров не даст.
Это есть и за это я и спорю всегда здесь.

НО говорить, что слой в несколько микрон ломает фрезы - это бред и это может говорить только человек, который очень хочет продать что-то.
Так же как один человек писал о гадости хадости. Типа добавил хады, потом слил масло с хадой, а там жижа, вонючая, сгустки чего-то и еще чего-то там было. Но это же полный бред. Что залил, то и слил.

Я на ниве сливал жижу когда купил ее и начал движок промывать. Сперва быструю для старого масла, потом промывочным маслом. Вот тогда с нее текло - я был в шоке.
И вот после промывки я заливал новое масло, потом присадки. Ну так я потом и сливал оттуда масло.