![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
На прогретом двигателе на скорости гдето от 60 км проявляется четкий стук (при нагрузке нету,сбрасую газ нету,а в среднем есть).Может кто-то с таким сталкивался! Зарание спасибо.
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 49
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 32мм
|
Точно слышно с двигла стук? На месте с подсосом послушайте под капотом чтобы точно определить источник. Может ходовка отдавать в кузов.
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет это не ходавая. Я думал что клапана плохо отрегулировал! Но нет на СТО сказаличто не клапана и не сцепление и езди так. (хороший стук наружу вылезит)
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
у меня когда то вылез.
В виде головки шатуна через блок . После этого услугами доморощенных СТО если и пользуюсь, то работы делают при мне и контролирую каждый шаг. Но в основном делаю сам. |
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Я тоже делаю все сам, Но! не знаю на что грешить!
|
|
|
|
#6 |
|
А что значит на 60 км\час? Какая передача? Какие обороты примерно? Повторяется ли тоже самое на других передачах и тех же оборотах? Есть ли вибрация по кузову?
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Стук проявляется при возростании оборотов (при движении,и на месте)чемто напоминает стук клапана,Но! на холодную стук не слышно! А из урока химии при нагревании метал расширяется!Значит Это не клапан, а что-то в нутри?????????????????????????
А что, надо разгадать.
|
|
|
|
#8 | |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
А може це у вас детонація?
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 28мм
|
Та нет, то зубы цокотят...: Ny03:
__________________
Взрослых нет.. Есть повзрослевшие дети.. Девочки и мальчики.. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Нє, я серйозно
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Понятно здесь одни умники! А по сути, одни наездники которые ключи в руки не брали! только язиком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Ну, по-перше, ніхто тут не знає, який ви умнік. Я написав повністю серйозно про детонацію, бо я вашого стуку не чую а заодно не знаю, чи ви в стані відрізнить детонацію від стуків клапанів, а стук в двигуні від стуку вихлопної труби об кузов. Так що - які питання, такі і відповіді. Стукати в двигуні є чому. Наприклад, шатун при підвищеному зазорі між вкладишами і КВ. На холодну тиск масла більший і стуку немає, а на гарячу стукає під навантаженням. Відключайте по черзі циліндри і слухайте. І таких варіантів - куча.
Последний раз редактировалось Michurin; 21.12.2011 в 19:12. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Кемеровская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 16
Машина: ваз-21114 ;заз-110216
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
|
Была такая хрень,запарился клапана регулировать пока не снял головку-оказалось в третьем цилиндре разбило головку шатуна и поршень стал тупо болтаться.Кстати,сливая масло при снятии движка,обнаружил бронзовую стружку от втулки шатуна-будешь менять масло обрати внимание,мож та же песня что и у меня.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
На 4 передаче при скорости 60 км/ч двигатель крутится с оборотами около 2500, как стук Вы их не услышите, распред вращается с оборотами 1250, это тоже уже не стук.
При движении при наличии стука выжмите сцепление и бросьте газ, можно и двигатель выключить ключом. Сразу станет ясно, где стучит. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,594
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Нууу,если так,и вы все сами делаете,то сделайте простейший стетоскоп, слушайте и учитесь идентифицировать стуки- это клапана,это-РВ...Заочно такое никакой умник не сделает.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Одна голова хорошо,а две не красиво! Буду завтра определять и исключать.
А так спасибо! |
|
|
|
#17 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Добейтесь, чтобы на ХХ появился стук и по очереди шилом с проводом, прикрученым к "массе" закорачивайте свечи, отключая цилиндр (снимать наконечники свечей нежелательно, поскольку может случиться пробой в распределителе, комутаторе или ДХ, или просто даст по рукам). Если при отключении какого-то из цилиндров стук пропадет - причина в нем (повышен зазор между шатунными вкладышами и КВ или, как писал vita-79, разбита верхняя втулка шатуна. Кстати, стучать может даже седло клапана перед тем, как вывалится, но это редкий случай, сопровождающийся снижением компресии.
Последний раз редактировалось Michurin; 22.12.2011 в 15:51. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Саранск РМ
Сообщений: 98
Машина: Славута 1.3Li 05г.в.Микас 7.6
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
|
Прошу прощения.А можно перевести предыдущий пост ибо тоже такая проблема.Спасибо.
__________________
Таврия-Управляй S мечтой! |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Перевел
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Саранск РМ
Сообщений: 98
Машина: Славута 1.3Li 05г.в.Микас 7.6
Длина: 1180мкм
Диаметр: 0мм
|
Дякую.)
__________________
Таврия-Управляй S мечтой! |
|
|
|
|
| Метки |
| стук в двигателе, двс стук |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|