Цитата:
Сообщение от avr
Voytik: первая ошибка - открученый винт холостого хода у редуктора. лямбдаконтроль актуатором никак не может повлиять на этот газ что идет из редуктора на постоянку, через винт ХХ.
|
Вот Вы и не правы, откуда газ идет, из ХХ или ГДС вашим газовым мозгам все равно, по умолчанию из редуктора должно идти немного больше топлива чем нужно, а мозги его (количество газа) подкорректируют. Главное что бы избыток мозги смогли подкорректировать.
Если использовать систему ХХ, то это можно оправдать правильным смесеобразованием и не будет необходимости крутить дозатор. Вся ваша проблема в не правильной настройке ГДС редуктора.
Могу предложить пока только одно:
попробуйте так.
23.12.2011, 14:09
Древовидный вид