ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км. 19 4.19%
10-20 тыс.км. 44 9.69%
20-40 тыс.км. 129 28.41%
40-60 тыс.км. 94 20.70%
60-80 тыс.км. 74 16.30%
80-100 тыс.км. 44 9.69%
100-150 тыс.км. 50 11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 09:08   #1
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 47
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Сцепление передало превед в возрасте 73т. В 150 км от дома Началось с того, что в движении резко увеличился СХ до половины всего хода педали. передачу сразу выключить не получилось. Первое на ум- трос. Подтянул, тоже самое. На холостых ни одна передача не включается. На заглушенной-все легко, одним пальцем. Практически совсем убрал СХ и все тоже самое. Пришлось ехать без сцепления.
Диагностика в гараже с заменой нового троса, из-за полуразвалившегося упора возле коробки (изначально грешил на него) на старом тросе и проверки кронштейнов педали показала только вскрытие. Сцепа полностью не выключается, ведет. Ни шума, ни треска нету, только легкий щелчок при выжиме на заглушенном дв. Снимать КПП на морозе совсем не радует, но и ездить на автобусе я не привык.
Хотелось бы услышать мнения тех, кто сталкивался с подобным, хотя думаю на корзину, чтоб максимально точно знать, что произошло еще пока не вскрывая сцепление, ну и отложить денежку.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 11:44   #2
veter-Z
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 177
Машина: Hundai Sonata NF 2007г.в
Длина: 1580мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

По всем показателям --корзина
__________________
http://zapchast-avto.com.ua (0950111536,0964954691)или http://vetrov.prom.ua/запчасти Lanos , Sens , Таврия. 0667879155 или 0973626132.Пересылка по Украине
veter-Z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 21:24   #3
Хром
 
Хром
 
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 200
Машина: славута 1,2LI
Длина: 2020мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Хо-не хо,а помёрзнуть придётся.
__________________
Не трать все силы на жену. Машине тоже нужен секс!
Хром вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2011, 02:16   #4
GD69
Очень давно не заходил
 
Возраст: 45
Сообщений: 20
Машина: Т13110
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мое мучение со сцепой закончилось почти через год после начала (пост от 19.07.2010, 18:26), в это время было заменено: корзина сцепления с выжимным (старые работают отлично до сих пор на другой машине), десяток тросов, усилена площадка троса сцепы (рвать стало меньше), но помогла лишь замена (переварил) оси педали (как по посту от 01.07.2011, 14:25 от Sanchos). К сожалению выработка была замечена слишком поздно , а во время ремонтных работ ось педали уже обхватила сам трос , а изгиб был порядка 30-40 градусов, так-что я тоже все-таки советовал бы смотреть на эту часть педальки. После ремонта педали сцепа стала значительно мягче, и перестала рвать тросы.
GD69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 17:37   #5
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 47
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮНик Посмотреть сообщение
Сцепление передало превед в возрасте 73т. В 150 км от дома Началось с того, что в движении резко увеличился СХ до половины всего хода педали. передачу сразу выключить не получилось. Первое на ум- трос. Подтянул, тоже самое. На холостых ни одна передача не включается. На заглушенной-все легко, одним пальцем. Практически совсем убрал СХ и все тоже самое. Пришлось ехать без сцепления.
Диагностика в гараже с заменой нового троса, из-за полуразвалившегося упора возле коробки (изначально грешил на него) на старом тросе и проверки кронштейнов педали показала только вскрытие. Сцепа полностью не выключается, ведет. Ни шума, ни треска нету, только легкий щелчок при выжиме на заглушенном дв. Снимать КПП на морозе совсем не радует, но и ездить на автобусе я не привык.
Хотелось бы услышать мнения тех, кто сталкивался с подобным, хотя думаю на корзину, чтоб максимально точно знать, что произошло еще пока не вскрывая сцепление, ну и отложить денежку.
Найден виновник этих приключений: корзина. Трещина основания лепестковой пружины. А диск походу еще много тыщ проедет.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.