Аммортизаторы

[primuss]

После долгих раздумий и бессонных ночей поставил я себе Каябу. KLS не нашел, а Агаты уже устал менять - за полтора года 3 комплекта. Пусть производители Агатов свои Агаты себе на машину ставят, собаки паршивые.

Резьба почти до конца, диаметр 12 мм, втулки, там, вставки в патроны - все как у людей Так теперь ведь машина нормально едет - на скорости больше 80 мелкие ямки даже не замечает, и рулится нормально - при повороте руля машина именно поворачивает, а не начинает сначала крениться в сторону.

Пока проехал километров 300. Развалинами Берлина удовлетворен (с)

[Greep]

А я Вадозу отправил два комплекта начинок ОСВ. Один нульц-комплект, второй отмучився тысяч так за 45. Ждем экспертных закоючений

[vadozz]

А что там заключать, хорошие ОСВ закончились давно...
Их трубы я собираю на стеллажи, они кривые кошмар. Больше ни на что не годятся
Поршни криво проточены, наверное под эти трубы. Вставляешь в нормальную трубу - болтаются
Направляющая проточена ваще хз как, она долна туго заходить, а она болтается, чуть будет кривая привалочная плоскость - свистит масло там

че еще... Отбойников нет внутри, но это почти фигня

Ну разве что штоки более менее, хотя... тоже с пробегом 45 уже потерты солидно

Иномарочные прочнее, боге, некоторые делфи, биль - там штоки как правило подкалены твч и хрома достаточно

Клапан сжатия заводской)) Оставил себе) Ну а остальное... Спасибо

[кук]

Фсё! запасные 009 не продам! Пусть стоят вертикально...

[Greep]

Сообщение от кук

Фсё! запасные 009 не продам! Пусть стоят вертикально...

035 малопоюзаные тоже не продам. третий год стоят, пускай еще по стоят...

[кук]

Ха! Третий! Мои уже семь стоят.

[Greep]

Сообщение от кук

Ха! Третий! Мои уже семь стоят.

Кстати, а срок хранения масла в амортизаторах не ограничен? или всё же....

[кук]

Да хрен его знает,пусть спецы скажут. А мои- как беру в руки,так шток торчит вверху.Надеюсь-живые.

[Bad Santa]

а я уже в 4й год вьезжаю на аммортах "АТ"
Стучат на холоде. Но ни один не потёк. Цена 300-350 грн пара. раз в два года меняю передние. Задние ещё походят.
Результатом довлен. и никакого гемора и раздумий. Держат средне, но всегда работают.

[Greep]

Сообщение от Bad Santa

....... раз в два года меняю передние.....

А в тыках это сколько?

[primuss]

У меня тоже ни один Агат не потек. Но через 3-5 тысяч они куда-то пропадают, и машина оказывается на пружинах. Даже если ездишь со скоростью 20 км по плохой дороге, машина раскачивается со стороны в сторону. На трассе больше 80 вообще ехать страшно. После установки каябы сегодня ехал между 100 и 110 - дорогу держит убиенно.

Агаты теперь и даром не поставлю.

Тоже недавно менял передние вкладышина каябу. Рускрутил стойку, вытащил вкладыш агат, который работал как шприц и масла полная стойка. Вот это качество ))))))))))))))

[Storag]

Сообщение от primuss

Даже если ездишь со скоростью 20 км по плохой дороге, машина раскачивается со стороны в сторону.

А что, на плохой дороге по которой быстрее 20 и ехать то нельзя, машина раскачиваться не должна?

[primuss]

Выкинь амортизаторы спереди (сзади можно оставить), оставь только пружины, и поймешь - о какой раскачке я веду речь

[UzzzVer]

Сообщение от DeWalt

вытащил вкладыш агат, который работал как шприц и масла полная стойка. Вот это качество ))))))))))))))

А, что, собственно не так? Все двухтрубные аммортизаторы так и устроены, хоть на Таврии, хоть на Мерседесе И, Каяба от Агата по конструкции тоже мало чем отличается.

[Storag]

И масло в стойке должно быть, шоб вкладыш охлаждался.

[Apollonium]

А эта Каяба хоть мягкая?!

[кук]

Какая?

[UzzzVer]

Сообщение от Apollonium

А эта Каяба хоть мягкая?!

Около 60-70кгс на отбой(что очень мало даже для самой слабой таврической пружины). Правда, у неё и сжатие около 30кгс - отсюда и имеем пресловутую устойчивость авты.....

[Apollonium]

Да мне бы любую каябу, лишь бы была мягче уродских красных АГАТов спереди и желтого колхоза сзади, вроде Делфи.

UzzzVer, то есть ямы пройдет хорошо, и крена в повороте не будет?

Вот сложно понять суть процесса, пока не проверил лично.

[htg]

В двух словах. В чем разница между 009 и 035?

[Володька]

Сообщение от Apollonium

Да мне бы любую каябу, лишь бы была мягче уродских красных АГАТов спереди и желтого колхоза сзади, вроде Делфи.

UzzzVer, то есть ямы пройдет хорошо, и крена в повороте не будет?

Вот сложно понять суть процесса, пока не проверил лично.

Сляшком мягкие тоже не есть хорошо,аммик должен соответствовать жесткости пружины,а когда аммик пробивает чуть-ли не на каждой ямке это быстро надоест!

[Apollonium]

"Пробивать"...- это как? Пружины у меня красные и это все что я о них знаю, они еле гнуться при активном раскачивании, я думал что они вообще должны двигаться, работать что ли.

[Володька]

Сообщение от Apollonium

"Пробивать"...- это как? Пружины у меня красные и это все что я о них знаю, они еле гнуться при активном раскачивании, я думал что они вообще должны двигаться, работать что ли.

Аммик должен удерживать пружину на расжатие,при "мягком" аммортизаторе пружина расжимается с большой скоростью,и попадая колесом в ямку пружина расжимает аммик на весь ход штока(не всегда конечно) и сопровождается это спецефическими и неприятными звуками,ну это так своими словами рассказал,Щаз придут специалисты и обьяснят как нужно

[vadozz]

Пробивать - больше имеют ввиду, что стойка полностью складывается на выбоинах.