![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
тоже немного тяжеловато. Возможно причина была в том, что не затянул клеммы на акк. когда опеля заводили. Завтра утро раставит все по местам.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 33мм
|
Утро показало, что батарейку надо было заносить домой... -21, можно сказать даже не крутил, а пытался вращать
После "разогрева" ак. закрутил намного веселей, но все равно не достаточно, да и заряд уже был не тот...
Последний раз редактировалось m@xim; 02.02.2012 в 10:19. |
|
|
|
|
#3 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 33мм
|
Вечером -16...-18 приехал после работы, ничего не делал с батареей, машина завелась, причем очень резво...забрал домой на зарядку. Если утром будет около 20 мороза и заведется, значит дело было в батарейке.
Настало утро, акк. после зарядки крутил замечательно, хоть на улице и мороз. Предполагаю, что причина все же была в слабом заряде и дополнительном потере заряда в связи с сильным морозом. Последний раз редактировалось m@xim; 03.02.2012 в 09:58. |
|
|
|
|
#4 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 33мм
|
Поехал к карбюраторщику на профилактику, обнаружили треснувший изолятор на 2-х свечах, 1 работала через раз (тестер показал ,что не работает, возможно под нагрузкой проскакивало), прочистил, продул, заменил какие то резиночки, загнул носик в 1-ю камеру и поменял жиклер на холостой ход плюс регулировка всего, машина самолет
Последний раз редактировалось m@xim; 08.02.2012 в 11:26. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|