дозатор с одним или двумя регулировочными болтами

[juristkostya]

Сообщение от kkk

я бы ставил зажигание все-таки по бензину. Потому что если ты сильно выкрутишь зажигание в минус, не дай бог закончится газ - и езда до заправки превратится в убийство двигателя, да и особого улучшения динамики на газу от кручения трамблера далеков минус нету. Самый оптимум - это установить октан-корректор, типа АД-5 или подобного

У меня УОЗ выставлен + 15 градусов от нормального для 92-го бензина.
Иногда приходится проехать пару км на бензине (в баке плещется 95-й с проверенной заправки) - при относительно плавных ускорениях, детонации нет.

С другой стороны, при выставленном в "+" УОЗе можно крутить двигатель на газу до 5 тыс об/мин без риска прогара выпускных клапанов.

При эксплуатации в основном на газу октан-корректор не окупится за всю жизнь.