![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
если будет малый круг через печку, летом ноги будут поджарены ))
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Файне мисто Деркачи
Возраст: 54
Сообщений: 687
Машина: Славута 1.2 Li
Длина: 4120мкм
Диаметр: 28мм
|
Коим образом? Заслонки закрыты, вентилятор выключен - поток воздуха через радиатор не идет - откуда жар? Большинство иномарок сделаны именно так - малый круг через печку напрямую, управление заслонками. И ниче, не жарятся...
Тут наоборот, думаешь, как бы побольше воздуха через печку пустить .
__________________
Мой БЖ http://www.tavria.org.ua/forum/showt...88#post1065688 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
Проверено на личном опыте, жар есть и еще какой. А у меня просто краник недозакрывается малость. + никто не отменял такое понятие как конвекция, и правильно ты подметил "в иномарках" - там поплотнее все жалюзи и воздуховоды устроены. |
||
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: Файне мисто Деркачи
Возраст: 54
Сообщений: 687
Машина: Славута 1.2 Li
Длина: 4120мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
А вообще, на вкус и цвет - ... Как говорит мой тесть: "Лучше маленький Ташкент, чем большая Сибирь!"
__________________
Мой БЖ http://www.tavria.org.ua/forum/showt...88#post1065688 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Попробуй сделать! Кстати конвекцию таки никто не отменял! Будет всеравно грется заслонка та которая на ноги. Поэтому кран ставить крайне желательно! + прогрев будет быстрее, а следовательно топливо экономится.
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|