Chery Jaggi

[artko]

Сообщение от Hacker

ps я еще непойму чо со сцепой
вообщем заменил тросик сцепы новый, ниче не скрепит все гуд
.....
уже и контрагайку поставил, и всеравно через некоторое время снимаю воздушник и лезу на 1-2 оборота накручиваю гайку

со сцепой не знаю, за 45тык пробега - один раз снимал трос и смазывал, когда пыльник порвался. Не регулировал в процессе, ничего, все нормально включалось всегда.

А для доступа к гайкам воздухан снимать не надо - вывернуть колеса до упора влево и можно будет рукой через нишу колеса легко дотянуться до гаек.

[Hacker]

Сообщение от artko

А для доступа к гайкам воздухан снимать не надо - вывернуть колеса до упора влево и можно будет рукой через нишу колеса легко дотянуться до гаек.

понятно...
ну я его поменял тоже там пыльник порвался
дак вот так и крутил гайку, вывернув колесо, пока она крутится могла руками
сейчас уже непокрутиш так, да и вообще должен ли там быть свободный ход и так далее, непонятно

кто говорит должен быть свободный ход на вилке, а кто говорит нет, типа мол тросс так и должен быть в натяге
а может тросик хреновый хз, толи короткий неоригинал, хотя немерял

[artko]

Сообщение от Hacker

сейчас уже непокрутиш так, да и вообще должен ли там быть свободный ход и так далее, непонятно

Вообще определенный свободный ход, имхо, должен быть. Иначе сцепление может быть слегка "недосцеплено". (ловил такой баг на мотоцикле, попустил трос, до появления свободного хода - как рукой сняло проблемы с переключением передач).

Сообщение от blgorka

ресурс вороботан, надо продавать...

Та ну да. Есть уже экземпляры таких машин с пробегами хорошо за 200тык и без особых проблем. Нормально все у них с ресурсом, для типовой эксплуатации с головой.