реле поворотов и аварийки

**кук** · 16.02.2012, 21:21

Да ни при чем там амперы! Просто и вульгарный хреновый контакт.

ANARXIST · 24.03.2012, 12:29

Цитата:

Сообщение от кук

Да ни при чем там амперы! Просто и вульгарный хреновый контакт.

Чтоб не спорить с "кук"ом и не быть голословным - откатал чуть больше месяца на 10 А предохранителе. Ни разу повороты не подводили! А тот родной на 7.5 А лежал в бардачке. Поставил его. Заработало без проблем. Я даже начал офигевать... Аж только на вторые сутки появилось долгожданное зависание при включении - на панели приборов горит лампа - а поворотники не мигают... Заменил опять на 10 А и катаюсь. Уже прошло с выходных 6 дней как поменял и езжу, проблема не повторяется... Так что контакт, как выяснилось опытным путем, здесь не при чем!
Вывод: ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАДО МОЩНЕЙ СТАВИТЬ!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.02.2012, 21:21	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,620 Машина: Темно-сіра Длина: 239020мкм Диаметр: 61мм	Да ни при чем там амперы! Просто и вульгарный хреновый контакт.