![]() |
|
|||||||
| Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал" |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 747
Машина: Заз 1103
Длина: 2020мкм
Диаметр: 28мм
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Всем доброе утро. Появился у меня вопросик, какие параметры отвечают за громкий и глубокий бас? Хочу взять саб с фазиком, но боюсь что на заводе не сильно беспокоятся о настройке фазика. Так ли это?
__________________
Ушёл в туалет. Обновлено 3 дня назад. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Абсолютно верно. В любом случае от инсталяции саба по месту будет зависеть больше, чем от модели.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
то есть, лучше отказаться от фазика, и посмотреть в сторону ЗЯ? Может посоветуете какую нибудь модель, лимит 1300грн?
__________________
Ушёл в туалет. Обновлено 3 дня назад. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Еще чуток добавить и хватит на провода для саба.
Чтобы советовать лимит должен быть в долларах.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 36
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
я понял, спасибо. А по поводу оформления, какое нибудь напутствие дадите?
__________________
Ушёл в туалет. Обновлено 3 дня назад. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
В таврии это будет само собой в 99% случаев.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|