ВАЗ ходовая

Белый Таврон · 28.02.2012, 11:37

Размер какой? Ваккуум 2110 и 2170/1118 разный у шнивы тоже больший. + есть так сказать тюненгованые вазовские вакуумы, с большим усилием. Тогда возникает вопрос, зачем чел в славуте менял заводской на вазовский и говрит, что тсало лучше? хотя ГТЦ славуты имеет ограничитель давления на заднюю ось, чего не имеет вазовский. Тут стрем в перетормаживани задней оси.
Имхо.

Rostracer · 28.02.2012, 11:50

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

хотя ГТЦ славуты имеет ограничитель давления на заднюю ось, чего не имеет вазовский. Тут стрем в перетормаживани задней оси.
Имхо.

об этом не знал

blgorka · 28.02.2012, 13:04

Цитата:

Сообщение от Белый Таврон

ГТЦ славуты имеет ограничитель давления на заднюю ось, чего не имеет вазовский. Тут стрем в перетормаживани задней оси.
Имхо.

а ну, покеж этот ограничитель? Какая именно деталь в "славутовском" ГТЦ, т.е. в ГТЦ ВАЗ2103 делает ограничение?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.02.2012, 11:37	#1
Белый Таврон Сообщений: 238 Машина: желтенькая Длина: 2730мкм Диаметр: 26мм	Размер какой? Ваккуум 2110 и 2170/1118 разный у шнивы тоже больший. + есть так сказать тюненгованые вазовские вакуумы, с большим усилием. Тогда возникает вопрос, зачем чел в славуте менял заводской на вазовский и говрит, что тсало лучше? хотя ГТЦ славуты имеет ограничитель давления на заднюю ось, чего не имеет вазовский. Тут стрем в перетормаживани задней оси. Имхо.