![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 35мм
|
Инфа от нескольких людей у которых на Сенсах такие карбы стоят... Дрочерство ещё то... Да и здесь на форуме тоже хватает отзывов об этом...
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23757 http://www.vazclub.com/forum/dvigatel-19/t2675.html |
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 40
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Отличный карб,только вот система автоподсоса не сильно мне понравилась в нем,а так хороший.И тот что я делал,работал отлично.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 32мм
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
, когда начинал выделываться ездили на подсосе, что само по себе уже не гуд, теперь будем заранее чистить у карбюраторщика. Первое время конечно будет тяжело: настройки, подстройки, привыкание...сейчас замечен только один минус, нужно побольше закрыть заслонку подсоса при холодном двигателе и все...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 32мм
|
я хотел сказать, что нужно подстроить положение заслонки так, чтобы на холодном двигателе она была в более закрытом положении, обороты как по мне маловаты на холодную. Сейчас терзать карбюраторщика не хочу, машина заводится и ездит хорошо, может еще чего вылезет, он сам мне сказал покататься пару недель посмотреть.
|
|
|
|
|
#7 |
|
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|