Не таврия - а ракета. Мощность, расход и прочее...

Сообщение от DеadAngel

Кое - что из этого мне карбюраторщик и сказал. Про заглушенную ЭМР и еще много чего. Но теперь я так пораскинул и понял что он '' Настоящий спец '' Да, наверное все - таки надо ехать к одному человеку, которого очень рекомендуют на форуме.

Нууу, я ж сказал нормального...
а это таки да...суровые реалии...найти хорошего специалиста достаточно сложно. После одного такого "спеца" я на гужелях домой с трудом доехал
Берется много кто, а умеют мало кто. Тем более такая тонкая работа как тюнинг карба - это вобще высший пилотаж! Карбы разрабатывают инженеры, тестируют в лабораториях на сложном и дорогом оборудовании. И улучшить его эксплуатационные свойства в гараже с помощью напильника и такой то матери вряд ли кто может. Жили бы вы на днепропетровщине я бы сразу вас направил куда надо.
Спрашивайте, узнавайте чего говорят и езжайте с богом, а то доэксперементируетесь, что придеться сильно расстроиться и выкинуть карб из-за безвозвратного "тюнинга".

Ржавчины конечно не должно быть, она исключает герметичное запирание.