Вело: Помогите выбрать велосипед

[Vladyslav]

Ну, если вести разговор опираясь на то, какие у кого есть скидки, то возможно. Но если рассматривать розничную магазинную цену. Во всех случаях. Ситуация немного меняется...

[Smart]

Сообщение от Vladyslav

Ну, если вести разговор опираясь на то, какие у кого есть скидки, то возможно. Но если рассматривать розничную магазинную цену. Во всех случаях. Ситуация немного меняется...

Не надо искать причину, надо искать возможности.

[Igorka]

Я Трек брал на 40% дешевле.
Всегда можно найти выход.
Да я брал не в сезон, да я перед этим выел мозг половине продавцов Днепра. Но зато у меня теперь есть трек (и до этого тоже был, но то такэ)

[rkulikov]

Лично я против десятириков и девятириков, потому как на многих велосоревнованиях по кросс-кантри мне приходилось быть механиком и очень многие люди, у которых стояли подобные системы, прикатывали велосипеды ко мне с порванными цепями. А всё потому что цепи под 9 или 10 звёзд Уже, чем под 7 или 8 звёзд. Штифты, скрепляющие боковые пластины цепей, практически подогнаны заподлицо с ними, и при резкой и сильной нагрузке на цепь эти пластины просто слетают со штифтов. А так как конечные передаточные числа восьмерика ничем не отличаются от 9-/10-риков, то по скорости и по тяге мы не проигрываем. Единственное в чём отличие: чуть-чуть жёстче переключение передач. У меня стоит восьмерик - с ним проблем ни разу не было, а задний переклюк - SRAM X3, а на руле - Revoshift SRAM X5. Всё отлично работает!!!

а это мой вел. кстати брал у Жулея в январе 2010.
âåëèê_1.jpg

[Vale_RUA]

Сообщение от rkulikov

Лично я против десятириков и девятириков, потому как на многих велосоревнованиях по кросс-кантри мне приходилось быть механиком и очень многие люди, у которых стояли подобные системы, прикатывали велосипеды ко мне с порванными цепями. А всё потому что цепи под 9 или 10 звёзд Уже, чем под 7 или 8 звёзд. Штифты, скрепляющие боковые пластины цепей, практически подогнаны заподлицо с ними, и при резкой и сильной нагрузке на цепь эти пластины просто слетают со штифтов. А так как конечные передаточные числа восьмерика ничем не отличаются от 9-/10-риков, то по скорости и по тяге мы не проигрываем. Единственное в чём отличие: чуть-чуть жёстче переключение передач. У меня стоит восьмерик - с ним проблем ни разу не было, а задний переклюк - SRAM X3, а на руле - Revoshift SRAM X5. Всё отлично работает!!!

а это мой вел. кстати брал у Жулея в январе 2010.
Вложение 59336

Вот и я сегодня задумался, нафига мне собирать модную трансмиссию на девятерике, если восьмирик будет стоить почти в два раза дешевле? Лучше эти деньги потратить на что нибудь другое, например поставить переклюки на класс выше.

[Igorka]

Сообщение от Vale_RU

Вот и я сегодня задумался, нафига мне собирать модную трансмиссию на девятерике, если восьмирик будет стоить почти в два раза дешевле? Лучше эти деньги потратить на что нибудь другое, например поставить переклюки на класс выше.

Все правильно, не смотря на все, что я чуть ниже написал, для покатушек предпочтительнее 8-рик. Так как скорость переключений передач не важна, оптимальный каденс никогда не соблюдается и цепи(именно цепи, не кассеты) ходят дольше. Так что, лучше не переплачивать за 9-рик.

[Igorka]

Сообщение от rkulikov

Лично я против десятириков и девятириков, потому как на многих велосоревнованиях по кросс-кантри мне приходилось быть механиком и очень многие люди, у которых стояли подобные системы, прикатывали велосипеды ко мне с порванными цепями. А всё потому что цепи под 9 или 10 звёзд Уже, чем под 7 или 8 звёзд. Штифты, скрепляющие боковые пластины цепей, практически подогнаны заподлицо с ними, и при резкой и сильной нагрузке на цепь эти пластины просто слетают со штифтов. А так как конечные передаточные числа восьмерика ничем не отличаются от 9-/10-риков, то по скорости и по тяге мы не проигрываем. Единственное в чём отличие: чуть-чуть жёстче переключение передач.

Вы очень и очень глубоко ошибаетесь. Возможно по тому, что никогда не ездили на 9-ти и 10-ти скоростных трансмиссиях. Конечные передаточные числа так редко используются, что аж практически никогда. Но дельта между передточными числами у 9-ти и 10-ти скоростных трасмисий меньше, и отпимизированы они именно под самые востребованые передачи. Часто бывает что на одной передачи забалтываешься, а на следующей уже тяжело. Именно поэтому и используются всякие компакт кассеты, где разница между звездами в один зуб.
Трансмиссия типа дабл 2х10 очень хорошо избавляет от паразитных переключений передним переклюком. Что тоже очень полезно. Переключения передним переклюком очень часто стоют причиной потери цепи.
По поводу цепей, выпуск нормальных 8-риковых цепей уже прекращен, поэтому макс что можно найти на 8-рик это аливио. 9-риковые хт, slx и срамы покрепче будут, хоть и ходят меньше. Это проверено на собственном опыте. Тоже самое и с кассетами. Под 8-рик только пластилиновый ширпотреб((.

[rkulikov]

Сообщение от Igorka

Часто бывает что на одной передачи забалтываешься, а на следующей уже тяжело. Именно поэтому и используются всякие компакт кассеты, где разница между звездами в один зуб.

когда я ездил много на веле мне тяжело не было.

Сообщение от Igorka

Трансмиссия типа дабл 2х10 очень хорошо избавляет от паразитных переключений передним переклюком. Что тоже очень полезно. Переключения передним переклюком очень часто стоют причиной потери цепи.

если чесно такого ни разу не было. хорошо настроенный переклюк- и ни каких проблем!