![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
синтетику на зиму лить нужно а не летом,и кпп мемз ни как не розчитана на синтетические масла,
на обычном тад-17 ходит без нариканий, сам использую тад+полимерная присадка и летом кпп после поезди на хх тарахтит ниже 800об,зимой шум есть только на хх ,и на много меньше чем летом в не зависимости от дальности поездки. так что на синтетике кпп ой как будет тарахтеть + от большой текучести синтетики она не доходит до 5пр. и приводит к выходу из строя сипаратор подшыпника а ролики убиваю главную пару, это мое личное мнения существующей проблемы. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
за эксплутационные свойства определяющие его сезонную пригодность отвечает не то из чего оно сделано а класс по какому то из стандартов. внимательно курим мануал ![]() http://www.avtonov.svoi.info/oilsyst.html открываем Посiбник з експлутацii, стр34, читаем Картер коробки передач та головноi передачi_____________Трансмiсiйне масло (ГОСТ23652):ТАД-17И, ТСп-15к,Тап 15В SAE:75W90,80W90,86W90, API GL4 Цитата:
![]() Цитата:
очень любопытно
Последний раз редактировалось Тамерлан; 12.03.2012 в 16:28. |
||
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|