ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2012, 16:43   #31
jkl
Гость
 
Сообщений: n/a
Радость

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
С Таврией,на старой работе у меня была возможность смены масла в КПП по сезону,на лето лил какое-то тепловозное,но лучше Нигрола,на зиму-или ТАД,или ТАП(что было на складе на шару).Потом надоело,залил ТАД-17 и два пизарочка ХАДО.И естественно- масла с переливом.Так и умерла она об стену с родной,ни разу не вскрытой КПП...
Из личного опыта.Две тавро кп.Масло-дешевый тад-17,несмотря на крики умников "да тавро кп развалиться,та туда надо,да там",единственно мороз минус 20 не любит,да,становиться масло маргарином,так прогрев рулит...
И ни одна кп так и не развалилась,тьху-тьху.
Та на которой езжу сейчас пробег 200 000+,ничего не менялось.более того как-то в целях эксперимента по понижению шумов собрал пригоршню мелкой токарной стружки(медь,латунь,алюм)и смешав с маслом в шприце забульбенил в эту кп...шуметь не перестала и куда там намотало\наклепало стружку хз,но по сей день работает и переключаеться легко,единственно померли синхроны третей,да подтекают сальники п-осей,хотя когда рассказываю никто не верит.Ну и ладно.С нигролом правда не эксперементировал.
 
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.