ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Днепр

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 14:53   #1
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Парни, подтекает антифриз из расширительного бачка. Хомут на шланге подтягивал. Все равно сочится потихоньку... Варианты? Герметик? Замена шланга? Тосол надо сливать? Спс...
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 15:00   #2
Kurss
 
Kurss
 
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 49
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Парни, подтекает антифриз из расширительного бачка. Хомут на шланге подтягивал. Все равно сочится потихоньку... Варианты? Герметик? Замена шланга? Тосол надо сливать? Спс...
Пробку посильней закрутить не пробовал?
Kurss вне форума  
Старый 19.03.2012, 15:08   #3
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurss Посмотреть сообщение
Пробку посильней закрутить не пробовал?
да, в основном "течет" через пробку... хотя бачки бывают лопаются тонкой щелкой по шву внизу (сверху не видно) и текут при повышении давления в системе

менять бачек с подобранной пробкой (фланец бачка прошлифовать под пробку)
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:00   #4
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
да, в основном "течет" через пробку... хотя бачки бывают лопаются тонкой щелкой по шву внизу (сверху не видно) и текут при повышении давления в системе

менять бачек с подобранной пробкой (фланец бачка прошлифовать под пробку)
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:21   #5
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
через неплотно закрытую пробку может течь легко и непринужденно

давление - необходимое условие для повышения температуры кипения

желательно (но в принципе для таврии не обязательно) иметь герметичную систему

трубка с хомутиком тоже бывает дает течь, но редко

сливать весь тосол не надо: только тот, что в бачке

никакого герметика
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:33   #6
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
трубка с хомутиком тоже бывает дает течь, но редко
Ок, доживем до выходных - буду пробовать устранять. На бачке стеклоомывателя,кстати, через трубку у меня подтекало. Правда, она там из другого материала...
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:49   #7
Kurss
 
Kurss
 
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 49
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 32мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
Запусти дрыгатель, пусть поработает на холостых до момента закипания ОЖ (врубится вентилятор на радиаторе) - увидишь все своими глазами (смотреть нужно на пробку).
Kurss вне форума  
Старый 20.03.2012, 08:58   #8
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurss Посмотреть сообщение
Запусти дрыгатель, пусть поработает на холостых до момента закипания ОЖ (врубится вентилятор на радиаторе) - увидишь все своими глазами (смотреть нужно на пробку).
Ок.
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:02   #9
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
менять бачек с подобранной пробкой (фланец бачка прошлифовать под пробку)
Тосол надо сливать для этой процедуры?
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:05   #10
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
бачки бывают лопаются тонкой щелкой по шву внизу
Можно попробовать герметиком заделать в случае такой ситуации?
Palomnik вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.