ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Днепр

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 16:00   #1
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
да, в основном "течет" через пробку... хотя бачки бывают лопаются тонкой щелкой по шву внизу (сверху не видно) и текут при повышении давления в системе

менять бачек с подобранной пробкой (фланец бачка прошлифовать под пробку)
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:21   #2
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
через неплотно закрытую пробку может течь легко и непринужденно

давление - необходимое условие для повышения температуры кипения

желательно (но в принципе для таврии не обязательно) иметь герметичную систему

трубка с хомутиком тоже бывает дает течь, но редко

сливать весь тосол не надо: только тот, что в бачке

никакого герметика
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:33   #3
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andy76 Посмотреть сообщение
трубка с хомутиком тоже бывает дает течь, но редко
Ок, доживем до выходных - буду пробовать устранять. На бачке стеклоомывателя,кстати, через трубку у меня подтекало. Правда, она там из другого материала...
Palomnik вне форума  
Старый 19.03.2012, 16:49   #4
Kurss
 
Kurss
 
Адрес: Хмельницкая обл. Нетешин
Возраст: 48
Сообщений: 2,140
Машина: Fahrrader
Длина: 58820мкм
Диаметр: 31мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Palomnik Посмотреть сообщение
Не совсем понял, растолкуйте чайнику. Уровень антифриза - полбачка (примерно), т.е. до пробки далеко. Как может течь через пробку? На прогоретом моторе открывал пробку -открылась с небольшим хлопком, т.е.в системе было избыточное давление. Оное давление, если верить букварю, играет положительную роль, так как повышает т-ру закипания анифриза при перегреве. Если пробка неплотная, то давление не возникает и, соответственно, вероятность течи через уплотнения снижается. Логично? Т.е. неплотность пробки снижает вероятность течи, а не понижает.
Может я неправ, но больше грешу на трубку с хомутиком в нижней части бачка...
Запусти дрыгатель, пусть поработает на холостых до момента закипания ОЖ (врубится вентилятор на радиаторе) - увидишь все своими глазами (смотреть нужно на пробку).
Kurss вне форума  
Старый 20.03.2012, 08:58   #5
Palomnik
 
Palomnik
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 654
Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008
Длина: 1470мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Palomnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurss Посмотреть сообщение
Запусти дрыгатель, пусть поработает на холостых до момента закипания ОЖ (врубится вентилятор на радиаторе) - увидишь все своими глазами (смотреть нужно на пробку).
Ок.
Palomnik вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.