![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
Заміняв сьогодні шлаг "возвратки" біля бака, і "подачі" до насоса.
Біля бака шланг потріскався, аж кусками облітав. Кількість завдань по заміні і ремонту стає меньшою)))))
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
На Фіат-мотор підходить бензонасос "Пекар" та ДААЗ 2108.
В мене стоїть ДААЗ, нічого доробляти не треба. Оригінальний Фіат-без ричага підкачки. Пекар ---- ДААЗ
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
Заміняв кран пічки, скажу просто, 45 грн. для нього забагато. Буду переробляти на щось інше, а поки буде цей. Головне, що не тече тосол. Врізав і змастив трос крана пічки, тепер не треба вибігати з плоскогубцями, щоб відкрити докінця кран. Підтягнув ручний тормоз.
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
Проблема: повороти працюють, аварійка - ні. Вмикаю кнопку аврійки, загорається лампа на панелі і один раз клацає реле, виключаю теж один раз клацає. Поміняв кнопку - результату нема.
Буду мудрити по схемі, шось там з дротами напутано.
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если до этого все нормально было - массы проверь.
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
Купив таку(( Давно хотів розібратись, тільки зараз руки дойшли)
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Хмельницький
Возраст: 41
Сообщений: 95
Машина: ЗАЗ 1140
Длина: 1210мкм
Диаметр: 0мм
|
Зробив аварійку.
По схемі - номера на колодці і на кнопці розташовані по різному, тому провода були не на своїх місцях. Прозвонив від кнопки до підрульового і до реле всі дроти правильні, запхав в колодку так як має бути. Прозвонював бо по кольорах трохи не так як в схемі. Саме головне!!! Провід живлення (червоний - 1) на кнопку був відключений від блока запобіжників і замотаний ізолентою)) Мабуть раніше десь коротило чи горів запобіжник від напутаних проводів в колодці, того відключили і замотали))Добре що почав з інших проводів в колодці) Заняло все 2 години часу і декілька тисяч нервових клітин для розуміння схеми) Зате тепер схему читаю як електрик)
__________________
Чужі помилки у нас перед очима, а свої за спиною. Последний раз редактировалось Віталій twvet; 14.08.2012 в 11:16. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|