тавро-бублики или отличие дисков

[КенТавр]

привет тавроводы. вот столкнулся, посте 3 лет эксплуатации, тавродиски отличаются друг от друга. хачется разобраться в вопросе. если тема спок ткните где вопрос раскрыт, искал нет. то, что в одних внутренний обод под крепление на болты узкий и приварен а у других широкий и на точечней сварке как-то влияет на эксплуатацию?

[Graff]

возможно диски просто разных заводов, либо партии разные, влиять думаю нет, ты же балансируешь колеса)

Сообщение от КенТавр

привет тавроводы. вот столкнулся, посте 3 лет эксплуатации, тавродиски отличаются друг от друга. хачется разобраться в вопросе. если тема спок ткните где вопрос раскрыт, искал нет. то, что в одних внутренний обод под крепление на болты узкий и приварен а у других широкий и на точечней сварке как-то влияет на эксплуатацию?

С широким ободом раньше делались. И на конвеер шли и в магазы. Современные все с узким ободом. Старые покрепче будут

[Storag]

Сообщение от rabbs

Старые покрепче будут

Это какие старые? Если те что на первые тавры ставились, на 4", то они как капуста мягкие. Покрепче как раз более новые.

[Комис]

Тут тесть на рынке был(Покровский рынок),дык там лежат хмельницкие обычные по 180,а рядом как он выразился "мощные,массивные и крепкие на вид",по 170 что ли.Думает брать такие.Приедет спрошу чей производитель.

[andreybelov]

вроде старые 4 дюйма шириной, новые 4.5

[КенТавр]

в общем я так понял старые, на контактной сварке (с широкой полосой = широкий обод) предпочьтительней?!

Сообщение от КенТавр

в общем я так понял старые, на контактной сварке (с широкой полосой = широкий обод) предпочьтительней?!

имхо- да

Сообщение от Storag

Это какие старые? Если те что на первые тавры ставились, на 4", то они как капуста мягкие. Покрепче как раз более новые.

новые которые на наврию-нова начали ставить. я не говорю про диски начала 90-х.

так вот- на таврию-нова сначала шли диски с широким ободом. о них и речь

[andreybelov]

вроде новые шире

[Storag]

Кременчуг - наше все Их диски завод ставит.

[КенТавр]

Сообщение от Storag

Кременчуг - наше все Их диски завод ставит.

на них - Краз - выбито?

[кук]

Какой-то кАлёсный,или Крюковский,или кременчугский.

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

Какой-то кАлёсный,или Крюковский,или кременчугский.

кременчугский. Хооороший завод

[Storag]

КрКЗ там выбито.
http://www.wheels.com.ua/kolesa-k-le...pam-k-nym.html

[Олег Андреевич]

видел 2 вида дисков в продаже
не присматривался, заметил различие в окрасе
1- полностью белая эмаль
2- ( первый раз вчера встретил, но в нескольких местах) стального цвета, сам обод диска, пластина под гайки в черный выкрашена.

разные пр-ли?

Сообщение от Паульс

2- ( первый раз вчера встретил, но в нескольких местах) стального цвета, сам обод диска, пластина под гайки в черный выкрашена.

разные пр-ли?

фигасе. в подвалах уже раскраской занимаются

Сообщение от КенТавр

привет тавроводы. вот столкнулся, посте 3 лет эксплуатации, тавродиски отличаются друг от друга. хачется разобраться в вопросе. если тема спок ткните где вопрос раскрыт, искал нет. то, что в одних внутренний обод под крепление на болты узкий и приварен а у других широкий и на точечней сварке как-то влияет на эксплуатацию?

С широким ободом раньше делались. И на конвеер шли и в магазы. Современные все с узким ободом. Старые покрепче будут

[Storag]

А можно фото этих ободов?

[Олег Андреевич]

Сообщение от Storag

А можно фото этих ободов?

если мне вопрос
буду на рынке- фотну, телефоном правда.

таке ощущение что кустарщина, и окрашены самостоятельно, но утверждать ничего не берусь.
такие видел только на одном рынке- ЖД в Донецке. но в нескольких местах. если бы только в одном- то можно предположить было бы что бэуха окрашеная. но зачем в 2 цвета красить, тож не вариант

вобщем попробую запечатлеть.

зы- диски 4.5"

[Storag]

Меня интересуют и крашеные и узкие/широкие обода. Просто интересно чем отличаются.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Storag

Меня интересуют и крашеные и узкие/широкие обода. Просто интересно чем отличаются.

про крашеные отписал ниже.
про узкие\широкие вообще не понял о чем речь шла.
Раббс мож более детально прояснит?

[Storag]

Если я его правильно понял, то речь об тех местах где дырки длля прикручивания колеса на машину. Не пойму как при существующих фланцах ту полоску металла можно шире сделать.

Сообщение от Storag

Если я его правильно понял, то речь об тех местах где дырки длля прикручивания колеса на машину. Не пойму как при существующих фланцах ту полоску металла можно шире сделать.

нед. если б так было- то ониб на запоровские были похожи. имеется ввиду то место где полоса металла (в которой как раз дырки для колес) делает изгиб в 90 градусов и заходит внутрь диска. тоисть на старых дисках внутри как будто широкий обод. на новых- этого обода практически нет

Сообщение от кук

А еще раньше,до корейцев,rabbs, шли узкие-4", потом появились 4,5", но все того же завода,немного толще металл.Но это только речь о не кустарных.
Все это никак не зависит ни от скорости,ни на ямочности дорог,умудрялись клиенты и литье ломать,умудряются и старые не гнуть до хампа..

оно понятно. но факт экономии металла на лицо. ну или чего они там экономят

[кук]

А еще раньше,до корейцев,rabbs, шли узкие-4", потом появились 4,5", но все того же завода,немного толще металл.Но это только речь о не кустарных.
Все это никак не зависит ни от скорости,ни на ямочности дорог,умудрялись клиенты и литье ломать,умудряются и старые не гнуть до хампа..

[кук]

При чем тут факт? Где он? В том,что начали на заводе делать толще?
Может,все-таки стоит посмотреть,о чем речь,а тогда осуждать?

Сообщение от кук

При чем тут факт? Где он? В том,что начали на заводе делать толще?
Может,все-таки стоит посмотреть,о чем речь,а тогда осуждать?

на заводе начали делать тоньше, а не толще. это первое.

второе- на лицо уменьшение количества металла в центральной части диска. возможно на крепость диска это и не повлияло. но еслиб полоску металла они не уменшали- мы б тут не флудили

че серьезно никто не понял о чем речь? http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/...sa-tavrii.html
на 1.2.3 фотках видите ободок в центре диска? там еще швы сварные. так вот- на старых дисках он шире в 2 раза, как минимум