ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.04.2012, 12:58   #5
m@xim
Тавровод - 2011
 
m@xim
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djaneek Посмотреть сообщение
Друзья , некоторые форумчане убирают запаску с подкапотного и переносят ее в багажник ? Где то слыхал что при дтп запаска играет злую шутку. Извините заранее если тема и вопрос тупак
Есть несколько мнений...накачаная запаска практически не деформируется при ударе и способствует смещению моторного щита с рулевым валом в сторону водителя. С другой стороны можно спустить колесо и оставить колесо под капотом (вроде как дополнительная жесткость в правой части моторного отсека в случае чего), но возить всегда насос.

Мое мнение нужно убирать, но это мое мнение...лучше пусть деформируется брызговик и щит и поглатит большую часть энергии удара, чем сказать привет рулевому колесу и обломкам панели приборов.
m@xim вне форума  
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.