|
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
10.04.2012, 12:01
|
#1 |
|
Забанен
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,352
Машина: ОАХ
Длина: 52750мкм
Диаметр: 0мм
 |
ездить на газе дешевле чем на бензине и этот плюс перекрывает все минусы.
|
|
|
|
10.04.2012, 13:51
|
#2 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
 ...с таким подходом...мне как то за хорошие дела привезли полторы тонны хорошего газолина...попробовал в машину заправить, едет, плохо но кое как едет... то я предпочел пустить этот шмурдяк на технические нужды, а заправляться за деньги, чем ехать плохо, но бесплатно. а вот сосед приходил выциганивать для своего москаля, его устраивало. Было когда то так, метан стоил 1.5, пропан больше 3, а бенз под 5. Так то было понятно, основной критерий действительно цена 1км езды...а теперь? Езда на метане стоит столько же (почти столько) сколько езда на пропане, но газовая установка по стоимости и эксплуатации, сама езда теперь существенно проигрывает своему прямому конкуренту - пропановой ГУ... о минусах я кратко написал в 22 посте. Вот мне и хотелось бы выяснить, чем теперь руководствуются метанисты...а получился разговор "метан рулит, вали отсюда" VDM, плюсанул. Последний раз редактировалось Тамерлан; 10.04.2012 в 14:20. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
