Украинский „Таврон” против немецкого „ширпотреба”

я в курсе.
Просто датчик температуры масла неизвестно насколько врёт - мало ли что не так сделал при установке. Поэтому карлсон - это как своеобразный способ контроля. На Таврии когда масло показывало 126 градусов, включался карлсон.
Датчики включения что Опеля, что Таврии по ходу на одну и ту же температуру.