Температура двигателя и ГБО

[Buzyan]

Пережали мотор. Либо пробовать прокладку подкинуть либо голову менять. Игрища. с ож с пережатым мотором путь в никуда. Пережатый мотор уже есть еще сделать недогретый мотор и ноу-хау в моторостроении. Такая она горькая правда жизни.

[Igor_Slavuta]

Сообщение от Buzyan

Пережали мотор. Либо пробовать прокладку подкинуть либо голову менять. Игрища. с ож с пережатым мотором путь в никуда. Пережатый мотор уже есть еще сделать недогретый мотор и ноу-хау в моторостроении. Такая она горькая правда жизни.

Вторая прокладка = путь к искривлению ГБЦ. Отпадает.

Интеркулера отпадают. Т.к. температура воздуха внутри интеркулера не может быть ниже температуры наружного воздуха (если его не смачивать водичкой, тогда за счет испарения воды температура понизится, но мне этот колхоз не нужен).

Выхода три
1. Сделать забор для впуска вне моторного щита
2. Термос на 70гр + датчик карсона.
3. Забить и ездить дальше. 9л по городу с 3-мя цилиндрами тоже неплохо.

[Buzyan]

Сообщение от Igor_Slavuta

Вторая прокладка = путь к искривлению ГБЦ. Отпадает.

Интеркулера отпадают. Т.к. температура воздуха внутри интеркулера не может быть ниже температуры наружного воздуха (если его не смачивать водичкой, тогда за счет испарения воды температура понизится, но мне этот колхоз не нужен).

Выхода три
1. Сделать забор для впуска вне моторного щита
2. Термос на 70гр + датчик карсона.
3. Забить и ездить дальше. 9л по городу с 3-мя цилиндрами тоже неплохо.

Позвольте прокоментировать: сделать четвертый цилиндр и подложить кирпич под гашетку должно попустить. Может и будет необходимость голову менять но нагрузка на три горшка и возникновение детонации соразмерно что давать гари четырем горшкам. На четырех горшках с кирпичем под гашеткой должнот быть все ОК,

[IBAH]

Сообщение от Igor_Slavuta

Вторая прокладка = путь к искривлению ГБЦ. Отпадает.

Интеркулера отпадают. Т.к. температура воздуха внутри интеркулера не может быть ниже температуры наружного воздуха (если его не смачивать водичкой, тогда за счет испарения воды температура понизится, но мне этот колхоз не нужен).

Выхода три
1. Сделать забор для впуска вне моторного щита
2. Термос на 70гр + датчик карсона.
3. Забить и ездить дальше. 9л по городу с 3-мя цилиндрами тоже неплохо.

имхо самое правильное
4. радиатор, карлсон от мемз307, термос на 70гр, и тюнинговый термодатчик градусов на 80, датчик установить в малый контур, забор воздуха из щели капота