![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 152
Машина: ГАЗ 21, ЗАЗ1102 1.1L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Оси заслонок почистил, карб поставил, течи нет.. Но холостые обороты стали не много выше чем было раньше. Странно, что может быть? Регулировочный винт ДЗ выкручен на всю, жиглеры не трогал. Если рукой толкнуть рычаг дросселя (где пружина, там ход где то 1 -2 мм) то обороты падают и двигло глохнет.. слабая пружина?
У ДЗ 2 камеры должен оставаться зазор??? Или она перекрывается наглухо? Там регул. болтик есть, закрыт пластмассовым колпачком, его можно крутить? Последний раз редактировалось xlm; 30.05.2012 в 23:25. |
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
|
Посмотрите на прсвет: если по контуру ДЗ 2 камеры есть равномерная щель на просвет и вы уверены, что винт под пластмасской никто не крутил, то лучше не крутите, а если зазора нет или вы неуверены, что он правильный, тогда ищите способ выставить 0,05мм.
|
|
|
|
| Метки |
| глохнет, воздушные, вопрос знатокам кРабов, вопрос про носик заипал, Карбюратор, насос., примус карборейдер, холостой ход, топливные жиклеры, что купить |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|