ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.06.2012, 00:00   #1
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 40
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 00:36   #2
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 61
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

У нас такой похожий смеситель, дюралевый вроде, 130 грн на фирме видел. Вот только не знаю как его смог бы на машину поставить. У меня карб озон (хотя можно и солекс - есть в наличии) Он стоит на проставке ввареной в коллектор. И сверху черепашка москвичевская а дальше на нулевик. По высоте может не пойти. А проставку варить ниже - это же куча денег. Хотя наверно все таки возьму чуть позже смеситель и буду проводить эксперименты дальше. Но на выходных планирую в Карпаты съездить. Наверно ехать буду с включенным ноутом, во всяком случае так планирую. Вот и посмотрю.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 08:40   #3
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karalex Посмотреть сообщение
У нас такой похожий смеситель, дюралевый вроде, 130 грн на фирме видел. Вот только не знаю как его смог бы на машину поставить. У меня карб озон (хотя можно и солекс - есть в наличии) Он стоит на проставке ввареной в коллектор. И сверху черепашка москвичевская а дальше на нулевик. По высоте может не пойти. А проставку варить ниже - это же куча денег. Хотя наверно все таки возьму чуть позже смеситель и буду проводить эксперименты дальше. Но на выходных планирую в Карпаты съездить. Наверно ехать буду с включенным ноутом, во всяком случае так планирую. Вот и посмотрю.
Зачем такой если уже стоит черепашка. Тут вообще нужно брать "инжекторный" и не парится с этим солексом...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 01:05   #4
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 61
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Зачем такой если уже стоит черепашка. Тут вообще нужно брать "инжекторный" и не парится с этим солексом...
Просто я розумію, що сапун буде заважати нормально працювати на низьких обертах. В інжекторах сапун йде до фільтру повітряного, тому запросто можна кидати змішувач в гофру. А мені щось перекидати вхід сапуна не хочеться. А хочеться повністю зменшити відстань від змішувача до ДЗ. Тим більше, що змішувач я вже пробував інжекторний в гофру. На ХХ міг заглохнути.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 09:00   #5
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.
Что то я не могу найти такой смеситель, где брал?)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 10:06   #6
porsche1984
 
porsche1984 ♂
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 42
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3
Длина: 8050мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Что то я не могу найти такой смеситель, где брал?)
в харькове на лоске 80грн в сумах 120грн!если что у меня такой есть ещё один!
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 16:02   #7
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
в харькове на лоске 80грн в сумах 120грн!если что у меня такой есть ещё один!
спасибо я уже нашел благодаря Стафе....
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 19:51   #8
viktorkor
 
Адрес: коростень
Возраст: 65
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию верхняя подача газа

ставил на солекс работает нормально. откликается на подсос.
недостаток нет прироста мощности при открытии вторичной камеры-тупит.
серьезно увеличивает расход при езде на бензине
заменил на lada niva http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_923.htmlс одним краном подачи газа. есть ускорение при открытии вторичной камеры.не существенно увеличивает расход бензина
viktorkor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 23:19   #9
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Дело было вечером

В общем руки зачесались от скуки смотрите фото последней "конфигурации")
Смеситель пока не брал ибо как подЪехал а они закрылись вот попробывал это на фото.
Ересь конечно но расход вышел 7.9 на сотку плодового газа. До это ниже 8.3 небыло...
При этом гонял беспощадно. Город как всегда по трассе стандартно тулю 120-130 обратно 100-110.
Сегодня перед замерами разогнался до 155 по спидометру и так пару км отмахал. Звенит при открытии 2-й камери не щадно от переобеднения...
Кароче странно это...
Да кстати во второй камеры заужено до 4мм.
Изображения
Тип файла: jpg DSC00109.jpg (44.1 Кб, 64 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00112.jpg (47.5 Кб, 55 просмотров)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 12:14   #10
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 45
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Вчера убрал антенку в первичке. Кстати антенка внутр диаметром 7мм.
Один х.р едет почти одинаково, только на переходных чуть порезвее....
Изображения
Тип файла: jpg DSC00109.jpg (44.1 Кб, 31 просмотров)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 10:09   #11
porsche1984
 
porsche1984 ♂
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 42
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3
Длина: 8050мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stafa Посмотреть сообщение
Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.
на этом смесителе я разгонялся до 156км/ч!можно было бы чуть чуть и дальше но у нас мало таких дорог !
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.