микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

SeregaTavrija · 14.06.2012, 16:56

и его просто кинут ьна один из крайних проводов?
а если не будет 0.47?
я помню какието брал но не помню какие
250 ватные только во тне помню они были или нет

Слава · 14.06.2012, 17:33

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

и его просто кинут ьна один из крайних проводов?
а если не будет 0.47?
я помню какието брал но не помню какие
250 ватные только во тне помню они были или нет

попробуй в этом диапазонеемкости

Вячеслав Александрович · 14.06.2012, 20:04

Немного отчитаюсь,расход упал.сильно.по сравнению с трамлером без автоматики в 2 раза.первые три дня просто летал по городу,это вместо 15 литров 12.сейчас по городу 8-10.на трассе 7-8 при скорости не меньше110.местами140._напомню двигатель 1.6 карб все еще озон. Регулировал поправку и наклон дад,начальный уоз.прет,расход-все нормально.только одно непонятно.при заведении частенько здит в выхлопную,и бывает через пару секунд поработав глохнет.без преувеличений- на дороге реально чувствуется обьем1.6 -75 немецких пони и 120 ньютонов крутящего,хотя чувствую что настроил не до конца,может еще.

Слава · 16.06.2012, 10:24

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Александрович

Немного отчитаюсь,расход упал.сильно.по сравнению с третьего без автоматики в 2 раза.первые три дня просто летал по городу,это вместо 15 литров 12.сейчас по городу 8-10.на трассе 7-8 при скорости не меньше110.местами140._напомню двигатель 1.6 карб все еще озон. Регулировал поправку и наклон дад,начальный уоз.прет,расход-все нормально.только одно непонятно.при заведении частенько здит в выхлопную,и бывает через пару секунд поработав глохнет.без преувеличений- на дороге реально чувствуется обьем1.6 -75 немецких пони и 120 ньютонов крутящего,хотя чувствую что настроил не до конца,может еще.

перд режимом стартера делайте паузу 2сек и потом пуск

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу	41	18.64%
да, постоянно настраиваю	61	27.73%
а зачем меня все устраивает	29	13.18%
хочю,но незнаю как	89	40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

14.06.2012, 16:56	#1
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 30мм	и его просто кинут ьна один из крайних проводов? а если не будет 0.47? я помню какието брал но не помню какие 250 ватные только во тне помню они были или нет __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии
	0 (0)

14.06.2012, 20:04	#3
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	Немного отчитаюсь,расход упал.сильно.по сравнению с трамлером без автоматики в 2 раза.первые три дня просто летал по городу,это вместо 15 литров 12.сейчас по городу 8-10.на трассе 7-8 при скорости не меньше110.местами140._напомню двигатель 1.6 карб все еще озон. Регулировал поправку и наклон дад,начальный уоз.прет,расход-все нормально.только одно непонятно.при заведении частенько здит в выхлопную,и бывает через пару секунд поработав глохнет.без преувеличений- на дороге реально чувствуется обьем1.6 -75 немецких пони и 120 ньютонов крутящего,хотя чувствую что настроил не до конца,может еще. Последний раз редактировалось Вячеслав Александрович; 16.06.2012 в 17:55. Причина: грамотность,кпк думает что он умней меня и настаивает на своем варианте построения предложений)))
	0 (0)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид