ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2012, 17:01   #1
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Сейчас понял что гипотетический и у меня могла быть такая фигня:
Имеем, относительно новую машину. Вроде бы еще гарантийный период.
В понедельник на трассе резко тормознул, упустим даже скорость и другие обстоятельства торможения, но машину поставило боком на 45 градусов. Выровнялась когда отпустил тормоз, где-то на 100-110км/ч. Причиной такого заноса оказался подклинивший торм. цилиндр правого колеса. Вроде бы заводская деталь, вроде и брак (дефект) получается, вроде бы не менялась она, вроде как машина еще на гарантии. Т.е. в случае нанесения кому-то ущерба, моя б страховая потом могла бы наверное судиться с производителем, если бы не один факт: были заменены торм.диски и торм. колодки. Конечно не на заводские и не у официалов. Т.е. производитель потом делая экспертизу должен был бы доказывать что замена дисков и колодок повлияла на работу цилиндра. Хотя и доказывать особо бы с экспертизами ничего не надо было, т.к. влез в узел - с узла гарантия снята, это прописано четко. Но дело б наверное тянулось долго.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 23.08.2012 в 17:03.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 17:32   #2
Дюха
 
Дюха
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 1,473
Машина: Таврюшка
Длина: 2540мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от blgorka Посмотреть сообщение
Сейчас понял что гипотетический и у меня могла быть такая фигня:
Имеем, относительно новую машину. Вроде бы еще гарантийный период.
В понедельник на трассе резко тормознул, упустим даже скорость и другие обстоятельства торможения, но машину поставило боком на 45 градусов. Выровнялась когда отпустил тормоз, где-то на 100-110км/ч. Причиной такого заноса оказался подклинивший торм. цилиндр правого колеса. Вроде бы заводская деталь, вроде и брак (дефект) получается, вроде бы не менялась она, вроде как машина еще на гарантии. Т.е. в случае нанесения кому-то ущерба, моя б страховая потом могла бы наверное судиться с производителем, если бы не один факт: были заменены торм.диски и торм. колодки. Конечно не на заводские и не у официалов. Т.е. производитель потом делая экспертизу должен был бы доказывать что замена дисков и колодок повлияла на работу цилиндра. Хотя и доказывать особо бы с экспертизами ничего не надо было, т.к. влез в узел - с узла гарантия снята, это прописано четко. Но дело б наверное тянулось долго.
Не обезательно брак.Я у кента своего на 2110 вытормаживался с 120км\ч экстренно.Начала тормозить,4-ре колеса блоконуло.Несло юзом прямо,а потом не спеша начало разворачивать.Эт еще зависит(как мне кажется)наклон дороги.И еще слышал что цилиндрики что с переди что с зади могут не равномерно давить на колодки.(типа чют сильнее,чють слабее-и пошел юзом,НО СПОРИТЬ НЕ БУДУ!!!!!)
Дюха вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.