ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ЧаВо

ЧаВо Часто задаваемые вопросы

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.08.2012, 16:08   #24
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Я себе для этих целей сделал небольшую схемку. Состоящую из кнопки, лампочки на 5Вт и реле поворотов (самое простое обычное на 3 контакта и зависящее от нагрузки, поэтому от форсунки оно моргает часто-часто), все соединено последовательно. Замутил я все сразу с мелким бензонасосом, но давления оказалось маловато, поэтому также через трубочку на баллон. И все это не на весу, а с опорой наверху которой стоит форсунка, а снизу пробирка, чтоб замерять производительность.

А про сам процесс хочу сказать, что нужно сперва в небольшую емкость с баллона отлить чачи и воткнуть туда все форсунки носиками на полчасика, а потом брать их и по отдельности чистить, тогда потратите меньше и возможно баллона даже хватит на 2 раза.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума  
1 (1)
Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.