![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 37мм
|
Скорее всего ХХ немного "зажат". Я бы порекомендовал добавить "качеством" с полоборота. По твоему посту неясно, чем поднимал обороты ты. Обороты ХХ 850-900. Для зимы - 1000об.
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
Если ошибаюсь, поправьте. Цитата:
Машинку взял с пробегом 64 200 км. Сейчас 79 900 км. За свой пробег, клапана не регулировал. Делал ли это предидущий хозяин - неизвестно. Но недавно был на СТО... смотрели зажигание. По поводу клапанов вопросов у них не возникло. Может быть дело в них? Повторюсь что, на таких оборотах как сейчас (1000 - 1100) на холостом - двигатель работает как часы. Последний раз редактировалось x-soft; 31.08.2012 в 11:37. |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 37мм
|
Основная "заслуга" в регулировке ХХ - это установка винтом "качества". Поскольку выход канала ХХ находится ПОД ДЗ, то и регулируем ХХ ход сначала винтом качества. Это определяющее действие для ХХ. Винт "количества" - тот которым поднимал обороты ты. Им-то поднимаем немного обороты для более лёгкого и своевременного вступления в работу переходной системы 1-й камеры. Выход переходной системы - НАД ДЗ. Поднятием оборотов ХХ вращением винта "количества" можем "построить" ХХ на преждевременном вступление ПС 1-й камеры и ГДС. Это может вызвать "плавание" оборотов, переобогащение смеси, "копчение" свечей и т.п., поэтому не стОит злоупотреблять этой регулировкой.
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|