Opel Vectra A 1.8 (1991)

[Aprox]

Вобщем забрал сегодня машину - работы не окончены, но ездить на такси уже задолбало... Оставшиеся вопросы будем решать в свободное от эксплуатации время.

Итак список:
- проводка салона - 300
- проводка под торпедо - 300
- проводка генератор-стартер-датчики - 70
- проводка дверей (4 шт.) - 50
- торпедо - 300
- воздуховод правый - 50
- заслонка печки - 40
- разъём магнитолы - 25
- датчик включения вентилятора - 40
- центральный воздуховод - 50
- бенз на разъезды по разборкам и к машине - 100

Работа: 1500 грн.

Из оставшихся желаний:
- фигово работают стеклоподъёмники, причём замена проводки хорошо отразилась на тяге приводов, но стали выделываться кнопки - в планах перейти на мышечную тягу - ну их нах эти сервоприводы...
- забыли подключить спидометр
- два раза загорался чек - надо будет считать ошибки
- не успели поменять колодки и вернуть тяги на замки...

Вобчем, дали буде...

Из приятного (типа итоги эпопеи): устранили весь колхоз в проводке, вернули работоспособность печке и музыке. Также вернулась работоспособность выдвижной антенны. Вообще, заявлена полная работоспособность всех эл. систем автомобиля, но, если честно, всё не тестил... Объёмы говноколхоза в машине поражают - например, износ крепления дворников к трапеции был решён подматыванием фольги... В фарах, в копусе корректора просто отсутствует привод... И подобная фигня по всей машине...