Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов.

ParSer · 17.09.2012, 21:39

Stanчег, эхсперименту ради стал греть на зибине до 50 градусов, а потом гас и поехале. Расход упал с 11 до 8.5 .... Теперь много думаю...

kurt1983 · 18.09.2012, 00:20

Цитата:

Сообщение от ParSer

Stanчег, эхсперименту ради стал греть на зибине до 50 градусов, а потом гас и поехале. Расход упал с 11 до 8.5 .... Теперь много думаю...

а зибина при этом сколько и в пересчете на бабло?

Stan · 18.09.2012, 07:45

Цитата:

Сообщение от kurt1983

а зибина при этом сколько и в пересчете на бабло?

если греться стоя-не много, если ехать на холодную-тогда да..

kurt1983 · 18.09.2012, 11:05

Цитата:

Сообщение от Stan

если греться стоя-не много, если ехать на холодную-тогда да..

Просто надо в денежном эквиваленте понять выгодно ли такое снижение расхода газа при возрастании потребления зибина или нет. А дальше принять решение.

17.09.2012, 21:39	#1
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 53 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 39мм	Stanчег, эхсперименту ради стал греть на зибине до 50 градусов, а потом гас и поехале. Расход упал с 11 до 8.5 .... Теперь много думаю... __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид