Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов.

[ParSer]

Сообщение от Rostracer

А ну думай голова, вроде всё верно, но газ ведь горит пусть и медленне. но с большей температурой, поэтому тут вроде 50/50. ХЗ. Хотя вопрос интересен.

Мне кажется, что дело не в прогреве как таковом. Дело в бензиновых мозгах. Они ж постоянно находятся в алгоритме самообучения. Ведь бензин разный, производительность форсунок меняется со временем, производительность насоса тоже меняется.... И под все это нужно подстраиваться.
А так как калорийность газа меньше, чем бензина, бензомозги постоянно норовят навалить побольше топлива.
Вот у кого-нибудь получалось настроить ХХ,( на инжевой авто, путем обогащения или обеднения смеси) выше, чем на бензине? У меня нет. Всегда хх газовый не дотягивает до хх бензинового. Особенно на холодную.

[Stan]

Сообщение от ParSer

Мне кажется, что дело не в прогреве как таковом. Дело в бензиновых мозгах. Они ж постоянно находятся в алгоритме самообучения. Ведь бензин разный, производительность форсунок меняется со временем, производительность насоса тоже меняется.... И под все это нужно подстраиваться.
А так как калорийность газа меньше, чем бензина, бензомозги постоянно норовят навалить побольше топлива.
Вот у кого-нибудь получалось настроить ХХ,( на инжевой авто, путем обогащения или обеднения смеси) выше, чем на бензине? У меня нет. Всегда хх газовый не дотягивает до хх бензинового. Особенно на холодную.

тут еще и другое: чме ниже ТОЖ, тем выше врем впрыска, а газомоск персчитывает его откуда?? Вот те и есть, что на холодном омторе льет газа как не в себя...

Сообщение от Stan

тут еще и другое: чме ниже ТОЖ, тем выше врем впрыска, а газомоск персчитывает его откуда?? Вот те и есть, что на холодном омторе льет газа как не в себя...

тоисть на карбе эта хрень не действует?