Провал на холодную (инж.) - лямбда?

DVR · 30.09.2012, 18:32

Судя по книгам, надо проверить топливную систему - клапана, обратку, насос и т.д. После этого можно будет думать дальше, почему давление меньше необходимого. Странно конечно, двигатель то работает и прогретый ведет себя хорошо... может датчик врёт или бензонасос просто постоянно маслает поддерживая необходимое давление, чтоб машина ехала...

Evgen911 · 30.09.2012, 19:22

Цитата:

Сообщение от DVR

бензонасос просто постоянно маслает поддерживая необходимое давление, чтоб машина ехала...

ЭБН маслает постоянно на заведенной, чтоб померять давление нужен спец переходник, или в разрыв топливной магистрали манометр поставить.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.09.2012, 18:32	#1
DVR Адрес: Запорожье, Шевченковский Возраст: 39 Сообщений: 3,644 Машина: SlaVuta 1.3Li moonlit road Длина: 48440мкм Диаметр: 33мм	Судя по книгам, надо проверить топливную систему - клапана, обратку, насос и т.д. После этого можно будет думать дальше, почему давление меньше необходимого. Странно конечно, двигатель то работает и прогретый ведет себя хорошо... может датчик врёт или бензонасос просто постоянно маслает поддерживая необходимое давление, чтоб машина ехала...