Масло для коробки передач

сложный вопрос задал...короче грей как хочешь, но все таки советую, ехать на прогретой, хоть инж, хоть карб...може и расход перестанет быть двузначным...и пихло на пару десятков тыщ больше проедет

о масле...

локос писал...

АТF II на зиму - чудесно просто, весной сливаю и на лето обратно то что погуще, пофиг какое. я их уже сортов 6 перепробовал, все слитые в кандейках стоят. и 75-90 и 80-90, один хрен, на всех одинаково.

дээрикс писал...

Лил себе и товарищам на все таврии и восьмерки (года так с 1991-го), лью, и лить буду...
За двадцать лет - из минусов - только бОльшая шумность и, возможно, бОльшая цена, чем какого-нибудь ТАДа. Остальное - только плюсы....

юран писал...

Похолодало, как обычно начало тупить на разгоне, особенно на холодную, заменил тад17 на минералку Toyota ATF TYPE T-4 завалялось от вектры, и о чюдо, стало даже лучше чем летом. Интересно посмотреть что будет при -30.

и блин проблема...ни от кого не добьешся как такая юшка влияет на расход. любопытно где в лихие 90е дээрикс брал автоматный атф, но то такое...

в общем и целом:

масло для автомата можно лить в таврокоробку (как и любое другое, вплоть до газонокосилочного 10в30), можно даже отработку! клина она от этого не словит и будет работать, как долго непонятно. а можно вобще никакое не лить, тоже работать будет...какое то время. зато понятно что будет торохтеть. зачем рисковать здоровьем столь дорогостоящего агрегата вливая в него не прописанное дохтуром масло неясно...

я сливаю всем спасибо, подрочил было интересно!

зы. алекс, а еще в тавреи очень тяжело вертеть руль - в ней нет гура...