микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[SeregaTavrija]

Сообщение от Said

Если на 1,1 стоит 41й ХХ, то лучше, как я писал выше, еще закрути на 1 оборот качество.
На 2k-125 маловато, 145 в самый раз для 1,1 при 95м топливном.
Или уж если уменьшаешь воздушный до такой степени, то лучше увеличить и топливный, как написал Слава до 97,5
ЭМР - экономайзер мощносных расходов, треугольная крышка под ней отверстие с жиклером, когда снимешь, смотри шарик не потеряй.
24мм это уровень топлива, точнее расстояние между зеркалом и верхним срезом карба при снятой крышке. Если меняешь по попловкам, то да - около 3-4мм, но убедись, что поплавки оба ровные

ну уменя там стоит мощностной дифузор спирт на второй

поплавки по обеим сторонам меряю, вот только задаюсь вопросом, правильно ли что еще можно нажать на шарик и поплавки прижимаються? или же 4.5 мм должно быть когда нажимаешь на шарик иглы?

[Слава]

Сообщение от SeregaTavrija

ну уменя там стоит мощностной дифузор спирт на второй

поплавки по обеим сторонам меряю, вот только задаюсь вопросом, правильно ли что еще можно нажать на шарик и поплавки прижимаються? или же 4.5 мм должно быть когда нажимаешь на шарик иглы?

вот именно поэтому меряеться уровень бенза в поплавковой камере а не зазор между поплавками и верхней крышкой

[SeregaTavrija]

Сообщение от Слава

вот именно поэтому меряеться уровень бенза в поплавковой камере а не зазор между поплавками и верхней крышкой

можешь какнибудь на рисунке обозначить как оно должно быть? откуда куда мерять