нет искри на инжекторном моторе помогите

Yurasvs · 15.10.2012, 14:04

ДПКВ - датчик положения коленвала, стоит на коробке. Включите зажигание, дождитесь пока выключится бензонасос, затем крутните стартером. Если после выключения стартера насос жужжит несколько секунд, ДПКВ и проводка от него скорее всего исправны. Копать модуль зажигания. Какой Микас, 7.6 или 10.х...11.х?

slemki · 25.10.2012, 04:10

Всем спасиба проблему решил!
дело было в плюсовом контакте с мозгов

выходит красны и переходит в серый по заводу а мы решили чтоето минус и намасу. Вот и вся проблема нужно быть внемательней!!

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.10.2012, 14:04	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	ДПКВ - датчик положения коленвала, стоит на коробке. Включите зажигание, дождитесь пока выключится бензонасос, затем крутните стартером. Если после выключения стартера насос жужжит несколько секунд, ДПКВ и проводка от него скорее всего исправны. Копать модуль зажигания. Какой Микас, 7.6 или 10.х...11.х?

25.10.2012, 04:10	#2
slemki Сообщений: 4 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всем спасиба проблему решил! дело было в плюсовом контакте с мозгов выходит красны и переходит в серый по заводу а мы решили чтоето минус и намасу. Вот и вся проблема нужно быть внемательней!!