![]() |
|
|||||||
| Общий форум Дороги и ГАИ-шники, автомобили и их владельцы. Одним словом жизнь автомобилиста. |
| Результаты опроса: Так яку шину виберем? | |||
| РОСАВА БЦ-10 |
|
341 | 29.00% |
| ДнепроШИНА ДП-23 |
|
31 | 2.64% |
| Таганка Моrozko М-275 |
|
12 | 1.02% |
| БелШина БИ-395 |
|
78 | 6.63% |
| Ні за які гроші на цих шинах не поїду... |
|
564 | 47.96% |
| Боян. |
|
150 | 12.76% |
| Голосовавшие: 1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 42мм
|
На Таврию зимой нужен размер 155/70R13 ЗИМНЯЯ. А фирма-производитель зависит от кошелька. Есть еще разница шипованая-нешипованая. Это тоже глубоко религиозный вопрос. Стоит однако, всегда помнить: шип на асфальте ухудшает сцепление с дорогой и бесполезен при морозах ниже -20 по Цельсию. "Липучка" (нешипованая) хороша при морозах и поболее. Отечественная зимняя уступает импортной по всем параметрам, кроме цены, но зимой она даст фору ЛЮБОЙ летней или всесезонной резине. Еще зимняя резина бывает "европейской" и "арктической". Внешнее отличие - край протектора у европейской скругленый, у арктической - острый. БЦ-10 - арктическая, Хаккапелиитта R тоже. Для грязных дорог лучше арктическая. Для города - европейская.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Днепр
Сообщений: 2,706
Машина: Skoda Felicia 1.3 MPFI
Длина: 4750мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 42мм
|
При температуре ниже -20 твердость льда становится сопоставимой с твердостью стали. Поэтому шипы теряют свою эфективность. Или у Вас другие законы физики? Или Вы накатали тысячи километров по Заполярью?
Из За рулем: ...Каково же было общее удивление, когда автомобиль на резине без шипов оказался в среднем на 15–17% быстрее собрата на шиповках! Специалисты оправдывались: промороженный лед тверже бетона и шипы попросту не в силах его проколоть; резина в шипованных покрышках более жесткая и на сильном холоде дубеет так, что перестает выпускать шипы в зоне контакта с дорогой. А липучки, мол, изготовлены из более мягкого состава... ...Конечно, мы интересовались мнением специалистов разных компаний, но получали довольно осторожные ответы. Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек — 15 мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее — липучки. При этом очень важны состояние льда и… погода. Шершавый лед помогает липучкам, которые цепляются за микронеровности, а на глянцевой поверхности более успешно справятся с задачей шипы — это очевидно и не требует пояснений. Но яркое солнце даже в мороз может чуть-чуть подтопить лед и сделать его более скользким, в первую очередь для липучек. Поэтому на ярком солнце и чистом льду шиповки могут оказаться лучше даже при –20–25оС... ... Оказалось, что «точка равновесия» шиповок и липучек размазана в интервале 13–15о мороза, посему эти результаты и берем за базовые. При морозе около 20о липучки выигрывают у шиповок почти 20% тормозного пути! Полученные результаты позволили сделать вывод: чем ниже температура, тем больше разница в пользу липучек. Объяснение простое: как уже отмечалось, с понижением температуры усилие, требуемое для прокола льда шипом, растет. Кроме того, холодный лед более шершавый, а липучкам это на руку.... А вот ссылка на саму статью: http://www.shinamax.com.ua/stati/tes...ki-na-ldu.html и еще, чтобы не ломать копья: http://kolesiko.at.ua/publ/mify_o_zi...inakh/1-1-0-24
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! Последний раз редактировалось RRR; 16.10.2012 в 17:32. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Бердянск
Сообщений: 4
Машина: Таврия
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо за советы. Шипованую резину брать не планировал, так как буду ездить зимой только по городу. А у нас снег максимум бывает 1 месяц за всю зиму. Думаю купить такую резину - Gislaved Euro Frost 5 155/70 R13 75T. Сначала смущал рисунок протектора, но после разъяснений все стало ясно.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Бердянск
Сообщений: 4
Машина: Таврия
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо всем за советы, резину купил. Жду похолодания, пока утром +12, днем вообще африка
|
|
|
|
|
| Метки |
| выбор резины, зимняя резина, резина на славуту, резина на таврию, какую брать резину, tavric ездит по гамну, Шипшина - фуфло |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|