![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В основном да, ну и со сверхнакачанной шиной ходовая чувствует себя хуже. Еще уменьшается пятно контакта, что на асфальте не очень мешает, а на льду может сыграть плохую роль. + бОльшие удельные давления, соответственно протектору тяжелей. На неровной и каменистой дороге перекачанная шина хуже "обволакивает" неровности, касается грунта только отдельными точками, в них возникают такие давления, что куски резины может даже вырывать, ну и сцепление хуже понятно. Шина - сплошной компромисс. Я езжу в основном по асфальту, каменистая дорога раз в неделю на дачу, качаю 2.2.
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
#3 |
|
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 25мм
|
может не в ту тему
, но прошу помочь ) Прорезал шину, а она новая зимняя(( жалко, заехал на монтажку, поставили дорогую ладку и камеру, через неделю езды вылезла небольшая грыжа в местах прореза. ЗЫ прорезы друг на другом находят паралельно, сбоку колеса, грыжа прям между них. если заглянуть видно латку . на монтажке сказали все огонь катайся, что скажите? опасно !? резина передняя
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 49
Сообщений: 1,495
Машина: GetmanCar
Длина: 8530мкм
Диаметр: 35мм
|
эмм.. поставить назад?..
__________________
Нові назви вулиць та місць Дніпра є тут! |
|
|
|
|
#5 |
|
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 25мм
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Медбрат
|
опасно, если силовой каркас шины разрушен - никакие латки не помогут и помочь не могут... шину в утиль
__________________
Ненавижу ХРП ! |
|
|
|
|
#7 |
|
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 25мм
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
Считаю ,что резина важнее! И обязательно все четыре! А то и пять!(на запаску) С класным салоном...на плохой резине.... ![]() ИМХО
__________________
«Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка |
||
|
|
|
|
#9 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
а чо за проблема докупить один скат?
|
|
|
#10 |
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
http://www.e-voron.dp.ua/catalog/016446 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Сообщений: 1,474
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 2270мкм
Диаметр: 25мм
|
Купил в метро за 18 грн манометр сравнил с насосом 1 в 1 думаю можно доверять?
|
|
|
|
|
#13 |
|
Для того чтобы доверять нужно проверить в госстандартметрологии и получить соответствующий документ. Если показания двух и более одинаковы, то это шанс на правильность показаний. Я сравнивал показания своего (Россия, МД-2Х, куплен недавно) с батиным манометром(куплен примерно 2 года назад, Россия, МД-2Х), с батиным насосом ножным с манометром(насос еще с совдеповских времен с болгарским манометром) и старый манометр советский(МД-2Х). Почти все показывают одинаково. А у младшего брательника тоже есть ножной насос с манометром, который врет (по сравнению с четырьмя вышеперечисленными) примерно на 0,5 бар. Если по брательника манометру 2,1, то по всех остальных примерно 1,6. У старшего брательника еще советский пластиковый(вроде шел с завода с шестеркой), тот тоже на 0,2-0,3 врет.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|