|
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
   
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
  
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
  
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
  
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.11.2012, 15:51
|
#11 |
|
Адрес: Россия, Приморский край
Сообщений: 562
Длина: 1450мкм
Диаметр: 35мм
|
Слава!
Так, есть информация, почему у меня не заводится машина с МПСЗ... Как оказалось, умер датчик Холла в трамблере из комплекта с МПСЗ. Но что еще более странно, в этот же день умер и датчик Холла в родном трамблере! ... Т.е. когда машина перестала заводиться, я переставил трамблер (т.е. поставил свой старый) и переключился на штатную систему зажигания...И все-равно машина никак не заводится! Сегодня собрал рабочую схему для проверки датчика Холла и выяснил, что в обоих трамблерах датчики мертвы... Нашел в залежах трамблер 2108 с датчиком Холла и убедился- схема работает. ... Но завести не смог, т.к. внезапно стал глючить стартер- еле проворачивает коленвал... К вам вопрос: с чего вдруг два датчика Холла одномоментно умерли? Один бы ладно- случайность, запчасти мусор...Но второй- он же много лет ездил... |
|
0 (0)
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид