Ручной тормоз

[sweetest]

Сообщение от Goncharik

когда утром ее нужно завести, приходиться бросить тормоз и воспользоваться газом и в этот момент меня бы спас ручник, так как не привычно левой ногой тормоза жать

Ну так привыкайте, как будто там тот тормоз прокачивать нужно по сто качков, от одного нажатия хуже вам не станет, на крайняк кирпич/башмак подлаживайте под колесо, тоже мне проблема блин
Лично у меня за всю 11-ти летнюю историю машинки данный узел адекватно и надолго настроить так и не получилось, считаю его в семье таврий - неправильно разработанным, а на легковых машинках вцелом - вообще безполезным узлом, использую его только на грузовых дизельных длиномерах

[Palomnik]

Сообщение от sweetest

Лично у меня за всю 11-ти летнюю историю машинки данный узел адекватно и надолго настроить так и не получилось, считаю его в семье таврий - неправильно разработанным, а на легковых машинках в целом - вообще безполезным узлом

Не могу согласиться. Ездил на самых разных машинах (ЗАЗ-968, разные ВАЗЫ, теперь Славута). И везде все работало. Стояночный тормоз везде устроен примерно одинаково. Один единственный регулировочный винт, какие там сложности могут возникнуть? Регулируете "по букварю", если регулировки уже не хватает, то меняете тросики, вот и все.
Другое дело, что тросы сейчас - как правило, говно. Растягиваются моментально. Поэтому присоединяюсь к ранее высказанному совету: чтобы продлить их срок службы - поменьше пользоваться ручником, только при крайней необходимости. И уж тем более не оставлять на ночь или дольше на ручнике.

[Андрей09021974]

Сообщение от sweetest

Лично у меня за всю 11-ти летнюю историю машинки данный узел адекватно и надолго настроить так и не получилось, считаю его в семье таврий - неправильно разработанным, а на легковых машинках вцелом - вообще безполезным узлом, использую его только на грузовых дизельных длиномерах

У тавра нормальный ручник, надо сделать один раз нормально и работает долго. Если конечно не забывать его полностью опустить перед троганием с места. На служебной машине пять лет работает, с одной заменой задних колодок и пробегом 150 тыс.

[sweetest]

Сообщение от Андрей09021974

У тавра нормальный ручник, надо сделать один раз нормально и работает долго. На служебной машине пять лет работает

Ну так может быть ручником там не кто и не пользуется, я вот этими брейками тоже вообще не пользуюсь
Я своё мнение высказал, а теперь вдруг многие созрели оспорить, вот ловлю на слове, я когда буду в ЗП на таврушке, заеду к вам в гости, отрегулируете и мне ручник на пять лет беспроблемно-уверенной работы, а то в теории, да поговорить - все тут МЕГАганстеры

[Greep]

Сообщение от sweetest

вот я когда буду в ЗП на таврушке, заеду к вам в гости, отрегулируете и мне ручник на пять лет беспроблемно-уверенной работы, а то в теории да поговорить вы все тут мегаганстеры

Давай вместе поедим, а то я в апреле ехал к тавроводам в гости, не доехал.....